(相关资料图)

汹涌新闻2022年2月20日讯2月19日21时18分，吉利航空从上海虹桥飞往成都天府机场的HO1231航班改动飞翔方案，备降武汉银河机场，随后该航班在武汉就地撤销。揭露信息显现，备降武汉之前，该航班曾在7分钟之内反常下降4000多米的飞翔高度。汹涌新闻从威望途径得悉，导致该航班备降武汉的原因系飞机驾驶舱左边侧风挡呈现了较大面积的裂纹。

民航揭露信息显现，2月19日执飞吉利航空HO1231航班的飞机是该公司编号为B-6572的空中客车A320-200型飞机，机龄12.6年。该航班当天19点34分从上海虹桥机场起飞，原方案22点55分在成都天府国际机场落地。

飞翔雷达数据显现，该飞机起飞后于19点47分爬升至7162米的高度进入平飞，约20点48分爬升至了此次飞翔的最高飞翔高度约10386米。8分钟后的20点56分，飞机开端反常下降，随后7分钟时间内，下降了4381米的飞翔高度。揭露的2月19日HO1231航班飞翔轨道也证明，该航班在巡航过程中忽然改动了飞翔方案，脱离巡航航线后在武汉上空回旋扭转一圈后，没有依照一般下降轨道进行“五边飞翔”，直接落地武汉银河机场。

上述航班随后就地撤销。汹涌新闻注意到，执飞2月20日HO1231航班的为一架机龄6.2年的A321-200型飞机。现在，吉利航空没有对外详细发表2月19日HO1231航班备降武汉机场的原因。某款飞翔内APP信息显现，该航班飞机备降原由于机械故障。另据一名友发帖称，该航班备降系因挡风玻璃破碎。其晒出的现场图片显现，飞机驾驶舱左边侧风挡呈现了蛛似的裂纹，占有了该侧风挡90%以上的面积，但未掉落。

对此，汹涌新闻从相关途径证明，上述航班机械故障紧迫下降飞翔高度备降武汉机场的详细原因，正是执航飞机驾驶舱左边侧风挡呈现了较大面积的裂纹。据了解，民航客机的风挡一般三层组成，外层为非结构层，中间层和内层为结构层，是主承力结构，起双支撑的承力效果，外层裂纹不会对飞翔安全发生直接影响。据民航专家表明，吉利航空HO1231航班呈现的侧风挡玻璃裂纹，从现有的材料来看还没有对航空器的正常运转形成实质性影响，机组在呈现裂纹后第一时间挑选下高度、备降，正是为了航空器安全的最优挑选。

（汹涌新闻记者 吕新文）