2015年，A股诞生第一只10倍妖股——特力A。图形是这样的：

【资料图】

半年时间里股价从6.73涨到最高74.40，中间一共走出37个涨停，其中一次9连板，一次8连板，一次8天7板，一次5连板。

2015年的下半年并非牛市，恰恰相反，这一年5178见顶后下半年指数腰斩。

可为什么特力A如此强势。

熟悉这历史的朋友可能知道——因为徐翔操纵这股票，而且当年就被抓。

11月2日，这具体在哪一天呢，我给大家标记出来：

当天一字跌停，后续开板后该股明确的调整，股价从60跌到42，但是，进入12月份以后该股再次接近翻倍，又走了一个五连板。

这种情况当然可以用疯狂来解释，后续的特力A也确实回到起点，从74跌到今年4月份最低10元附近。

我们看看当时券商对此的评论：

国信证券的观点，给A股的重点划了三个考点：

1 妖股能带动市场气氛

2 妖股炒作退潮，人气极易涣散

3 成交量萎缩，说明资金谨慎，出击个股需要小心

关于第一个点，妖股带动市场气氛，我一般叫“情绪”。

妖股，就是连续涨停，翻倍后3倍5倍甚至10倍的这类个股，它们当然可以带动气氛，这一点毋庸置疑。

中通客车是不是妖股，之前汽车是不是它带动的市场气氛？

浙江建投和湖南发展是不是之前基建妖股，这两天是不是跟随山西路桥带动气氛？

大连重工是风电，赣能股份是电力，宝馨科技是光伏，它们很显然也在带动题材。

换一句话说，本轮行情从始至终都有几个方向都不够强。

消费方向比如白酒，是不是没有7连板个股。

医药方向比如中药，也是没有。

半导体我一直都很在意“三连板”，可是无人扛旗。中晶科技、晶方科技和大港股份陆续失败。

这个角度上理解机会的大小，是不是更容易了一些。

第二点，那就是关于妖股炒作退潮，人气极易涣散。

这是个对照性理解，比如，你看今天市场最高高度是谁？ 山西路桥，干啥的？ 大基建

不管你是交通，水利，铁路、地铁，能源建设，房地产还是环保水务，统统叫做“大基建概念”。

那么，山西路桥明天继续涨停，这代表妖股炒作退潮没？

当然没有

这样，大基建的人气就+1，你们也会看到更多资金去大基建方向。以此类推，直到山西路桥不涨停或者走弱，这就是“炒作情绪的上升期”。

前段时间有人问我能不能弄房地产，我自然不能说可以，但是现在我可以说“有人气龙头，所以可以”。

第三句话更有价值——成交量萎缩，说明资金谨慎，出击股票需要小心

要理解这句话，一定要准确把握市场资金的分类，此前我多次这么强调：

1 机构

2 游资

3 庄家

4 散户

因为主导资金的着重点不一样，所以市场会形成三种上涨的股票类型：

1 机构价值型

这类股票市值一般较大，所以往往对应指数上行和成交量的放大。

前面两个月里，你买1000亿-10000亿的股票有机会赚钱，原因在这。

最近五天不太行，这就因为成交量在缩小，大资金在变得谨慎。

2游资炒作型

游资是最聪明灵活的资金，指数上涨期间，它们也会去参与长城汽车这样的大票；可要是指数下行，比如就以今日来说——最大的天顺风能是300亿流通市值，成交量是9亿左右。

为什么不拉大票了，因为没有“增量”资金进场接盘。

大盘上行期间，加杠杆的融资客也很活跃，近期它们就把杠杆去掉了。

3 庄家控盘型

这种没有内幕消息就只能欣赏，大部分庄股不翻倍你都很难发现，别去接盘就行，在我这里一般都是规避风险的角度去理解。

好了，科普结束，我们回答一下标题的问题。

政策、技术、业绩、成交、情绪，要从哪里开始理解A股？

如果总以“任何个股的涨跌都应该以业绩为基础”，那就大错特错了。

即使是讲价值投资的机构，也不是无脑的越跌欲买，不然高瓴怎么把恒瑞医药清仓了？还不是因为走势不好，业绩预期不够好。

放在3年以上的时间看，业绩当然重要。

但是，你要问我说本周，本月或者今天怎么看？

那我，就一定先从涨停板的高度看，之前我选择长城汽车和爱玛科技作为案例。并不是很随意的动机——很显然，汽车是政策和投机的主线，我也是利用了“人气”。

股票市场的认知：

短期内【1个月内】

时间越短，越需要重视人气，重视涨停板，特别是那些“妖股”

中期内【1个月到3月】

这就需要关注成交量的变化和技术上指数的强弱

长期看【1年以上】

当然需要绝对的业绩来支撑

游资们，大多数今天买明天卖，今天A买明天A卖，明天B买后天B卖的接力，你们觉得，它们需要重视大盘强弱或者业绩吗？

认知不够，当下大基建投机炒作再疯狂，大部分人还不如做个看客。

只想每年赚个10%-20%，那么就等大盘暴跌300点500点600点以后寻找机会买基金，其实也不是那么困难。