九龙证券|风暴来了,连续11个跌停,这些股退市高危!|焦点快播

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新式赛道牛股不断涌现。

今年以来新式赛道体现亮眼。ChatGPT、AIGC、钙钛矿电池、一体化压铸等很多新式体裁年内涨幅超越20%。一批牛股走势强劲,海天瑞声、长久科技、奥联电子等个股年内股价实现翻倍。

今天早盘,又一个新式赛道狂飙。到上午收盘,固态电池指数大涨超4%。其间,珈伟新能20cm涨停,山东章鼓、金龙羽涨停,龙头赣锋锂业大涨超5%。音讯面上,赣锋锂业控股子公司赣锋锂电宣告,其在固态动力范畴获新打破,搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯SERES 5规划于2023年上市。另外,日本也传来大音讯。日产近日宣告,计划在 2028 年开端批量生产固态电池。


(相关资料图)

赣锋锂电在固态动力范畴获新打破

2月7日,赣锋锂电音讯,搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯SERES 5计划于2023年上市。现在,重庆赣锋20GWh新式锂电池科技产业园项目正在建设中,规划建成国内最大的固态电池生产基地。

赣锋锂电固态电池商业化进程不断加速。首批搭载赣锋锂电固态电池的春风E70电动车已于2022年1月正式完成交付。到2022年12月,50台搭载固态电池的春风风神E70已在浙江、河北、江苏、广东、湖南、江西6省10地展开演示运营,运营里程超50万公里。

在锂电池汽车范畴被甩下身位的日本汽车业,也寄希望于固态电池,实现弯道超车。日产近日宣告,计划在2028年开端批量生产固态电池,这种新式的固态电池充电速度将比现有锂电池进步三倍,一起最高可达400 kW。与现有锂离子电池相比,下一代技能固态电池能量密度将进步一倍,充电速度进步三倍。丰田一起也许诺在2025年左右将推出固态电池,但丰田不会配备纯电动汽车,而是会使用在混合动力车型中。

作为下一代电动车适配的电池技能,固态电池的市场空间十分大。依据中银世界测算,全球固态锂电池的需求量在2020年、2025年、2030年分别有望达到1.7GWh、44.2GWh、494.9GWh,2030年全球固态电池市场空间有望达到1500亿元以上。

固态电池概念全面走高

除了赣锋锂业在固态电池范畴有深度布局外,A股其他概念股方面,国轩高科表明半固态电池匹配客户需求,预计2023年批量交付。金龙羽表明公司固态电池项目研发作业正在有序推动。

在上述音讯影响下,固态电池概念早盘走势强劲。其间,珈伟新能20cm涨停,山东章鼓、金龙羽涨停,龙头赣锋锂业大涨超7%。其间概念龙头金龙羽现已接连涨停。

不过,固态电池产业化趋势越好,对现在的产业结构或许构成冲击,尤其是对隔阂企业。据悉,从技能路径来说,硫化物、氧化物全固态电池可以不需要隔阂。巧合的是,市值超越千亿元的锂电隔阂龙头恩捷股份股价现已六连阴,期间累计跌幅超越12%。

风暴来了,退市高危股接连跌停

今年开年以来新式赛道体现十分亮眼。今年股价翻倍的6股中,多为新式赛道龙头。比方海天瑞声是ChatGPT概念龙头,长久科技是信创概念龙头,奥联电子是钙钛矿概念龙头。新式赛道大幅走牛令人喜出望外,而市场预期内的退市风暴则如约而至,很多退市、准退市股出现大幅下挫。

数据宝计算,年内股价跌幅超越30%的个股多达10只。其间,*ST凯乐、*ST科林、*ST新海、*ST奇信等个股年内跌停数均在10个以上。算上今天早盘的跌停,*ST奇信现已接连8个跌停,*ST新海则接连11个跌停。

接连跌停的原因仍是退市危险所致。比方*ST凯乐等个股现已确定面值退市。此外,*ST辅仁、*ST西源、*ST荣华等3家公司因触及“净资产为负”和“净利润为负+营收低于1亿元”等退市指标,已确定财政类强制退市,还有*ST紫晶、*ST泽达或许触及严重违法类强制退市。深市方面,*ST新海、*ST计通或许被施行严重违法强制退市,*ST吉艾等多家公司或将被施行财政类强制退市。

A股常态化退市格局已根本构成。数据显现,2022年共有42家公司被强制退市,创下A股年度退市量历史新高。

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