大行评级 | 瑞信:恒指今年目标23800点!机构唱高比亚迪再涨66%

发布时间:   来源:华盛通

编者按:交银国际看好比亚迪海外布局推动销量增长;防疫优化推动线上医疗发展,国金看好阿里健康涨至7.51港元;大摩:特斯拉仍有行业内竞争优势,评级增持>>

交银国际:维持比亚迪股份$01211.HK 【买入】评级,目标价355港元


(资料图片仅供参考)

交银国际发布研究报告称,维持比亚迪股份“买入”评级,目标价355港元。12月新能源汽车销量达23.5万辆,环比升2%,创月度新高。该行预计,公司在插电混动汽车细分市场和中端新能源汽车领域的强势表现,可以确保其2023年的销量增长。

报告提到,公司2022年销量达186万辆,同比升209%,全年销售目标完成率超过120%。该行认为,考虑到2022年内各方面阻滞,认为表现强劲,并预计海外布局也可能成为推动2023年销量增长的另一个关键动力。

交银国际:维持蔚来-SW$09866.HK 【中性】评级,目标价95.2港元

交银国际发研报指,在2022蔚来日活动中,蔚来发布了两款新车型,以及其第3代换电站和超快充电桩。新的EC7和改款ES8将进一步丰富蔚来的车型阵容,但该行预计由于其价格区间与当前车型相似,因此不太可能出现强劲的销量增长。

该行认为主要的增长动力将在于其于大众市场的品牌发展,但鉴于比亚迪和吉利等现有企业的强大影响力,该行仍持保守态度。该行给予蔚来汽车“中性”评级和95.20港元的目标价。

国金证券:予阿里健康$00241.HK 【增持】评级,目标价7.51港元

国金证券发布研究报告称,予阿里健康“增持”评级,预计2022-24年实现营业收入将达247.06/295.99/355.08亿元,考虑到其供应链独特优势和阿里赋能效应,目标价7.51港元。

短期看,防疫政策优化带动线上医疗业务发展,公司2023财年业绩有望快速增长。长期看,监管趋严有望加速淘汰不规范企业,头部平台市占率进一步提高;线上医疗渗透率提高趋势确定,供应链与品牌效应有望打造公司核心竞争力。

大摩:重申特斯拉$TSLA 【增持】评级,目标价降至250港元

摩根士丹利发表报告指,Tesla去年12月股价下挫45%,相信是由于疫情以来电动汽车供应首次高于需求所致,指出过去两年供不应求情况开始逆转,预期今年将是电动汽车市场“重置”,而当中具有规模及成本优势的参与者将可以成为相对赢家。

大摩下调Tesla目标价,由330美元降至250美元,以反映价格及估值下降,重申“增持”评级,预期即使撇除降低通胀所带来的利好因素,指Tesla在行业竞争中仍具有领先优势,可利用其成本及规模优势进一步从竞争中脱颖而出。

富国银行:予辉瑞$PFE 【增持】评级,目标价54美元

在辉瑞公布了旗下针对血友病B的研究性基因疗法fidanacogene elaparvovec在名为bengene-2的3期试验中达到了主要终点之后,富国银行分析师Mohit Bansal表示,他认为,与11月获得FDA批准的uniQure(QURE.US)的Hemgenix相比,辉瑞旗下fidanacogene elaparvovec的数据“看起来具有竞争力”。分析师表示,虽然辉瑞的这项基因疗法可能会比Hemgenix晚1-2年获批,但他认为辉瑞的“商业火力可能有助于迎头赶上”。分析师予辉瑞“增持”评级,目标价为54美元。

花旗:维持雅生活服务 $03319.HK “中性”评级,目标价升至9.7港元 高盛:上调内地汽车销售预测,予比亚迪 $01211.HK 、理想汽车 $02015.HK 等股“确信买入”评级 瑞信:今年看好寿险公司胜过财险,荐中国平安 $02318.HK 及国寿 $02628.HK 大和:重申广汽集团 $02238.HK “买入”评级,目标价降至10.6港元 伯恩斯坦:维持特斯拉 $TSLA “跑输大市”评级,2023年需求挑战将持续

瑞信:2023年恒指目标23,800点,电商、网游、航空、旅游等基本面有望复苏

瑞信发研报指,2022年受到疫情和房地产行业拖累而充满挑战,股市出现非常大的抛售,几乎所有行业都面临压力,估值处于多年低位,在近期的反弹后仍然具有吸引力。

该行料今年中国各核心领域均有正面发展,相信投资者会将注意力转向复苏,并评估近期政策转向带来的短期和长期影响。

该行对MSCI中国、恒生指数、沪深300指数的新目标分别是78点、23,800点、及4,700点。电子商务、网络游戏、调味品、乳制品、本地服务、旅游、航空、澳门博彩、工业自动化、硅晶片和油轮的基本面均有望出现根本性复苏。

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