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三大指数走势分化，道琼斯指数小幅上涨，纳斯达克指数跌幅超1%，标普500指数跟跌；1.5倍做多恐慌指数ETF $UVXY 涨超2%，每日道琼斯互联网指数三倍做空ETF $WEBS 涨超7%。

截至发稿，法拉第未来跌超7%，图森未来跌超6%，Rivian $RIVN 跌超5%，蔚来、特斯拉跌超3%，理想汽车跌超2%，小鹏汽车跌超1%。

法拉第未来新车将于4月交付

法拉第未来确定新车FF91 开始生产，目前开启量产的车型是FF 91 Futurist Alliance，这是一款限量300台的旗舰级车型。具体的参数还是非常硬核的——续航613公里、最大功率772千瓦、零百加速2.27秒。新车将在4月份开始交付。此外，新车的销售范围也会从美国的洛杉矶逐渐扩大到旧金山以及纽约。

2023年全球汽车面临销量挑战

瑞银预计2023年全球轻型汽车产量将环比增涨约4%至8580万辆。汽车公司将在产能扩充的同时面临销量挑战。瑞银报告显示，2023年全球轻型汽车销量预计为8100万辆。分析师表示：“产能较销售高出6%，这意味着库存的大幅走高，甚至超过疫情前的库存水平。鉴于乐观的生产计划，我们认为有很高风险出现产能过剩，因而汽车的定价压力也会越来越大。”

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