近日，“大通光洋”“海蓝鲸”“京汉快航”3条中韩航线集装箱船舶在山东港口烟台港集装箱码头一字排开，快装快卸、同步作业，仅用9小时50分钟便完成3船近千箱货物装卸作业，“海蓝鲸”单船效率达41.63自然箱/小时。

通讯员 吕俊义 张超 记者 吴荣欣 报道 集装箱船舶靠泊山东港口烟台港。

烟台作为山东自贸区烟台片区、中韩烟台产业园、跨境电商综试区、市场采购贸易方式试点等国家战略承载地，2021年上半年对韩国进出口达276.4亿元，同比增长66.8%，韩国一举成为烟台最大进口来源国和第二大贸易伙伴。港口是经贸往来的“晴雨表”，烟台至韩国航线作为中韩两国之间重要海上运输线，一直肩负着两地人流、物流、商流和信息流的互融互通重要使命，为中韩贸易指数逐年攀升搭建起一条安全、舒适、快捷、经济的“海上跨国高速路”。

山东港口一体化改革发展以来，烟台港秉持“三个更加”“三个满意”理念，全面跟进烟台与“丝绸之路经济带”沿线城市合作步伐，全方位助力中韩产业园建设和中韩经贸交流，依托优势运力和精品航线，将每周6班的中韩客箱船航班打造成为目前中国与韩国之间客箱船密度最高的航线，每周13班的中韩集装箱班轮为中韩小商品和跨境电商提供一流“跨国快递”服务，2021年1月—7月，在烟台本地企业进出口实力持续提升、中韩小商品以及跨境电商规模不断做大等多重利好带动下，烟台港对韩集装箱业务增幅达26.3%，对韩口岸桥头堡优势地位进一步凸显，服务“双循环”新发展格局窗口作用进一步提升。

下一步，烟台港将聚焦聚力山东港口融合发展新阶段新要求，锚定“突破发展”工作主题和“一二三十”工作目标，在坚决筑牢守好疫情防控“红线”“底线”同时，依托“辐射日韩、联通世界”的国际物流链区位优势，进一步打造“连接华东与东北、中国与日韩”的海陆联运大通道战略节点，进一步加快港口转型升级步伐，实现港口与区域经济发展同频共振，以实际行动当好烟台城市发展的“金牌合伙人”，以实干业绩为助力山东港口加快建设世界一流的海洋港口作出更大贡献。(通讯员 吕俊义 张超 记者 吴荣欣 报道)