解决客运高峰期运力短缺问题 提供交通保障

发布时间:   来源:中工网

国务院新闻办公室于2021年8月24日(星期二)上午10时举行新闻发布会,交通运输部部长李小鹏、国家邮政局局长马军胜、国家铁路局局长刘振芳、中国民用航空局副局长董志毅介绍为全面建成小康社会提供交通保障有关情况,并答记者问。

会上有记者提问,如何看待铁路在全面建成小康社会中发挥的作用,以及未来一段时间铁路发展将有哪些重点方向?

刘振芳称,铁路是国民经济的大动脉、关键的基础设施、重大民生工程,在综合交通运输体系中发挥着骨干作用。截至2020年底,全国铁路营业里程14.6万公里,其中高速铁路3.8万公里,基本建成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络,为构建现代流通体系、畅通国民经济循环提供了铁路运输基础设施保障。

与此同时,客运能力实现重大跃升,高铁动车组旅客发送量占铁路旅客发送量的73%,基本解决了客运高峰期运力严重短缺问题,实现了“说走就走”;推出电子客票、在线选座、互联网订餐等服务新举措,列车安全正点,人民群众出行更加便捷舒适。

此外,2020年货运量完成45.52亿吨,较2016年增长了36.6%,解决了长期存在的铁路运输瓶颈制约问题;特别是适应市场需求推出高铁快运、冷链运输、集装箱班列等运输新产品,中欧班列通达欧洲23个国家168个城市,成为“一带一路”建设的标志成果。

下一步,铁路部门将全面贯彻新发展理念,推动铁路高质量发展:

一是构建现代化综合交通基础设施网络,进一步优化完善铁路网布局、完善骨干网,加快发展城际、市域铁路,推动综合交通基础设施一体化融合发展,更好发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用。

二是大力推动技术创新,加强关键核心技术攻关,推动时速400公里级高速铁路等重大科技研发和技术应用,加强绿色前沿新技术研发应用,打造更加高效绿色的现代化铁路运输体系。

三是深入推进供给侧结构改革,深化运输结构调整,进一步提升运输服务水,夯实铁路安全基础,推动铁路安全优质绿色发展,更好服务构建新发展格局,不断满足人民群众对铁路运输服务的需求。

四是深化铁路法治和标准建设,优化营商环境,推动建设高标准市场体系,推进铁路治理体系和治理能力现代化建设。

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