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来源:科技日报
9月3日,记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,当日由中铁七局集团承建的国内高铁项目建设中最大跨度的T构桥——渝湘高铁重庆至黔江段石梁河双线特大桥4号墩顺利封顶,这是目前国内高铁建设中跨度最大、墩身最高的T构桥。
石梁河双线特大桥是重黔铁路控制性工程,全长936.05米,上跨高速、国道、省道和石梁河,桥墩单跨度达到120米。其中4号桥墩建成后从地面到桥面高度为129.635米,相当于44层楼高,是目前国内高铁建设中跨度最大、墩身最高的T构桥,施工安全风险极高。施工人员采用国内先进的液压爬模、智能喷淋养护系统、智能大体积混凝土测温系统和BIM三维可视化建模施工工艺,确保工程质量一次成优。
渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网重庆至厦门高铁主通道以及重庆“米”字形高铁网的重要组成部分。建成后将填补渝东南武隆山区城镇群高铁空白。(记者 雍黎 通讯员 李永利)