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5月28日，在历经36个月的连续奋战后，池黄高铁最后一座隧道——棠棣岭隧道顺利贯通，标志着池黄高铁全线34座隧道全部贯通。

棠棣岭隧道跨越黄山区和黟县，进口位于黄山区焦村镇，向南穿越黄山山脉、九龙峰自然保护区，自黟县泗溪村而出，全长9.04公里，是池黄高铁控制性工程和重难点工程之一。

建设单位皖赣铁路安徽公司会同施工单位中交路建、设计单位中铁上海院科学制订施工方案，按进口、牛角洞斜井大小里程、溪头斜井大小里程、出口共6个工作面组织施工。中交路建调配专业施工人员和机械，强化安全质量管控，采用智能视频监控、围岩监控量测、综合超前地质预报、洞内声光报警、消防预警等信息化系统，优化应用“锁脚锚管免止浆快速注浆工艺”“II级围岩全断面带仰拱开挖工法”等工艺工法，有效克服了岩爆、节理密集、浅埋、断层、富水等施工难题，确保该隧道按期顺利贯通。

据了解，池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，新建正线长约125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。

黄胜扬 王士哲