2021年12月，比亚迪新能源乘用车销量92,823辆，同比增长236.4%，环比增长3.0%，其中纯电动销量48,317辆，同比增长148.0%，环比增长4.7%，插混销量44,506辆，同比增长448.6%，环比增长1.2%。

进入2022年，比亚迪的新能源布局力度进一步加大，轱辘哥近日获得了一张比亚迪新款唐 EV 车型的谍照图。

从图中我们能看到，新款唐 EV 采用了比亚迪家族全新的家族化设计，相比老款车型整体上的高级感更加凸显，并且轮毂也采用了最新的封闭式轮毂。

至于尾部的实拍图并未透露，不过根据前几日的发布申报信息来看，新款唐 EV 车型的尾部与现款唐 DM 系列车型的尾部设计基本保持一致，相对可惜的是其并没有采用最新申报的唐 DM-i 车型的尾部设计。

动力方面，新款配置为双电机版车型，两台电机功率分别为 180/200kw，电池采用的是来自弗迪的刀片电池，整备质量相比单电机车型增加了 200kg。

根据目录信息显示，新车搭载了 108.8kWh 的刀片电池，NEDC 续航为 605km，除了这款 605km 续航的车型外，此前的申报目录还有一款 700km 的车型，电池容量也为 108.8kWh。

轱辘哥说

作为纯电动版本，现款唐EV的整体竞争力并不明显，虽然有刀片电池的加持，但外观、内饰方面都并未与燃油版车型形成太大的差异化。另一方面，唐DM-i以及唐DM的出色性能表现也一定程度上掩盖了唐EV的亮点，不过随着新款车型的到来，相信唐EV将会迎来巨大的提升。（文：ZW）