比亚迪宋Pro DM-i:保险涨261元,等于多保养一次? 保险费用 保养费用 燃油费用 总结 相关车系

发布时间:   来源:有车以后

对于比亚迪宋Pro新能源车型,月销量最高能达到1万台出头,占据了紧凑型SUV的销量前列。就在前段时间,其中期改款车型的上市,又吸引了一大批消费者的关注,新车除了在价格上比老款更加亲民接地气外,在外观和内饰方面都得到了全方位的升级,带来了不少惊喜。那么问题来了,新款宋Pro DM-i在养车上是不是也足够省钱呢?新能源汽车保险实施之后,对这款车的养车成本有什么影响呢?我们今天就从保险费用、保养费用以及电费油费这三个方面来分析一下。

保险费用

在新能源汽车专属保险实施之后,我们去到了比亚迪4S店中调查了宋Pro DM-i的保费涨幅,以关注度最高的顶配“2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro”为分析车型。店内续保人员表示,要是以100万三责、车损险以及不计免赔作为商业险来覆盖的话,目前的费用约为4594元,再算上950元的交强险,那么目前购买宋Pro DM-i顶配车型后首年需要的保险费用大概是5544元。如果后续车辆使用过程中没有出险,之后购买保险会有一定的优惠,按照标准保费第二年8折、第三年7折来计算,实际上宋Pro DM-i三年的保险费用大概是13084元左右,平均每年就差不多需要4361元的保费。

当然这是在将三电质量以及自燃等项目纳入保险后需要的费用,根据我们先前的调查,宋Pro DM-i的顶配车型每年需要的保险费用约为4100元左右。可以看出,宋Pro DM-i在保险费用上大概贵了261元,涨幅并不算大,没有网上流传的那么夸张。车主们无需太过担心,毕竟多花了这两百多块钱,能给爱车带来更全面的保障,也不失为一个好选择。

保养费用

对于比亚迪宋Pro DM-i的保养费用,我们从官方了解到,宋Pro DM-i的首保日期在3600km或者6个月(以先到为准)进行,后续的保养日期为每隔7500km或者6个月进行。假设我们以家用车三年行驶60000km为一个大的保养周期,那么在这三年中需要进行的保养项目中就包括,每次保养时都需进行的机油机滤的更换,算上工时费大概是395元;在15000km时要进行制动液的更换,费用约为493元;在30000km时需要更换火花塞和空气滤芯,费用约为835元;在60000km时还需更换变速箱油,费用约为717元。

除去首保免费,算上工时费以及配件更换的费用,可以得出宋Pro DM-i三年总共需要的常规保养费用大概是5944元左右,平摊下来,每年都差不多需要1981元的保养成本。这样的价格与纯电车型相比并不算便宜,毕竟插混车型还需要对发动机进行保养,而且每隔半年都要进行一次保养,频繁的保养周期拉高了整体的费用,不过宋Pro DM-i各项配件的更换费用不算贵,如果能适当延长保养周期的话,那应该能省下不少费用。

燃油费用

比亚迪宋Pro DM-i作为插混车型,我们需要考虑它的加油成本以及充电费用。在加油成本方面,顶配“2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro”的NEDC综合油耗为0.9L/100km,馈电状态下综合油耗为4.5L/100km,综合车主反馈的信息来看,这款车实际上的百公里综合油耗差不多在4.7L左右,目前92号汽油的价格在7.15元/L。假设我们以家用车一年行驶20000km来计算,其中的10000km作为纯油行驶,那么费用大概需要3361元左右。

剩下的10000km我们作为纯电行驶,以目前家用电0.56元/kWh来计算。根据我们测试得出,这款车的百公里耗电量约为13kWh,那么电费大概需要728元左右。将油费和电费相加,可以得出宋Pro一年的能耗成本差不多需要4089元,比同级燃油车要划算不少。如果后续开车时更多的用电驱动的话,相信这部分的费用还能进一步的降低。

总结

我们将以上算得的各项用车成本相加,其中保险费用约为4361元、保养费用约为1981元、电费油费约为4089元,那么比亚迪宋Pro DM-i一年的养车成本差不多需要10431元,平均每个月大概是869元。可以看出,在新能源保险实施之后,宋Pro DM-i每年保险的费用涨了261元,比电费油费还贵了些,占了养车的主要成本。不过整体来看,宋Pro DM-i的养车费用并不高,而且后续如果延长保养周期或是更多用电行驶的话,在费用上还会有进一步的优化。

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