最新消息
6月6日
东莞市自然资源局官网发布
《东莞市城市轨道交通2号线三期工程》
批后公告
地铁2号线三期工程项目
用地预审与选址意见书获批
项目起点东莞市虎门镇虎门火车站,终点东莞市滨海湾新区交椅湾站，拟用地面积24.6572公顷，其中农用地1.2679公顷(耕地0.1341公顷，含基本农田0公顷)，建设用地22.9763公顷，未利用地0.4130公顷，围填海0公顷。
《建设项目用地预审选址要求》提出，在初步设计阶段，要从严控制建设用地规模，节约集约利用土地。
项目建设对东莞市通过区域大型交通设施进一步加强与广州市和深圳市的联系，提升东莞市参与珠三角核心地区服务职能分工的能力，加大对区域交通枢纽的轨道交通服务力度，加速东莞融入粤港澳大湾区建设和促进深莞一体化发展。该项目用地已列入当地土地利用总体规划，符合供地政策，原则同意通过用地预审。
东莞市城市轨道交通2号线三期工程（虎门火车站（不含）～交椅湾站）起于一、二期终点虎门火车站，自虎门火车站引出，向东南沿莞太路延申，先后上跨穗莞深城际、下穿虎门港支线后进入虎门连升路向南敷设。
在连升路与规划路口设虎门北站，在虎门公园西侧设虎门大道站，在金捷路口西侧设虎门金捷路站，在光明路口南侧设虎门光明路站；
出站后线路向南，绕避西头新村后，下穿沿江高速虎门立交桥后进入滨海新区，在规划深茂高铁滨海湾站处设滨海湾站与深茂高铁换乘，出站后沿规划绿化带敷设，过规划路口后设青创城站，在滨海大道路口南侧临近港澳码头设港澳码头站；
出站后斜穿磨碟河后继续沿滨海大道前行，在规划滨海大道与兴海路交叉口西侧设交椅湾西站，在海芯大道路口设终点站交椅湾站，与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘。线路全长约17.3km，全线除虎门火车站南段局部采用高架敷设外，其余为地下线路；全线地下段约16.848km。全线共设车站9座，全部均为地下站，其中换乘站4座，平均站间距1.9km。
招标公告显示，东莞市城市轨道交通2号线三期工程最高设计时速120km/h。根据工程可行性研究报告，该项目计划2022年下半年动工修建，2027年12月完工。2号线三期工程投资估算总额为142.16亿元。
、东莞轨道交通2号线三期工程站点
虎门北站：虎门北站位于连升北路与虎门万达广场的交界。该站定级为镇区级城市型站点，重点打造镇区级商务就业中心，由市镇联合统筹开发。
虎门大道站：虎门大道站位于连升中路与虎门公园的交界。该站定级为镇区级城市型站点，重点打造虎门镇行政文化核心。
虎门金捷路站：虎门金捷路站位于连升中路与地标广场的交界。该站定级为社区型站点，重点打造居住及配套服务中心。
虎门光明路站：虎门光明路站位于连升中路与滨海大道的交界。该站定级为社区型站点，重点打造镇南部新商业中心。
滨海湾站：滨海湾站位于路东大路西侧地块内，为与深茂铁路、中南虎城际的换乘站。该站定位为湾区枢纽门户+东岸中心之中心，以轨道站点为核心，打造TOD现代化商务办公区。
青创城站：站点位于滨海湾大道南侧规划路，属于一般接驳站。
港澳码头站：港澳码头站位于港澳码头北侧规划路路口，大致呈东西向布置。该站与规划14号线进行换乘，定位为滨海湾新区城市门户该站定级为社区型站点。
交椅湾西站：站点在规划滨海大道与兴海路交叉口西侧。用地性质以商业，居住，新型产业为主。
交椅湾站：站点在海芯大道路口，与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘。用地性质以商业，新型产业，综合发展为主。
来源 | 东莞时报、东莞+、东莞发布
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文章来源:乐居买房
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