近期，江门多个交通建设项目提速！

据乐居了解，珠肇高铁珠海至江门段、中开高速新会段及银洲湖特大桥、黄茅海跨海通道等大湾区通道群，纷纷迎来新进展！这些项目建成后，江门市交通区位优势将进一步凸显！

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1、珠肇高铁珠海至江门段 预计明年3月完成主体结构施工

据珠海特区报报道，珠肇高铁珠海至江门段先期实施工程当下正热火朝天推进建设。

9月21日，项目中的小托特大桥首个墩位的承台启动浇筑。目前桥梁桩基已全部完成，当天启动浇筑的首墩承台是桥梁墩柱的基础部分。

该项目今年5月项目就已经进入主体施工阶段。按照计划，力争12月实现隧道贯通，明年3月将完成珠肇高铁珠海至江门段先期实施工程的主体结构施工。

珠肇高铁定位为一条以中长途客流为主、兼顾大湾区内部城际客流的高速铁路，线路起自珠海鹤洲，经江门、佛山抵达肇庆，向北对接贵广铁路和南广铁路，将实现珠江东西两岸与西南地区的快速联系。

路线全长185公里，分为珠海至江门段、江门至珠三角机场段、高明至肇庆东段建设。该项目设计速度为350公里/小时。

另外，珠肇高铁珠三角枢纽机场江门段早已动工建设。线路从江门站引出，将经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站(与广湛铁路合设)。

线路全长98.6公里，预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。全线共设江门、鹤山西、高明和珠三角机场(佛山新机场)4座车站，其中江门站为既有站。

2、中开高速银洲湖特大桥力争年底建成通车

中山至开平高速公路是广东省高速公路网珠江西岸中东西向主要轴线之一，是深中通道在中山和江门南部地区往西的延伸线，是中山、江门等内陆腹地接收港、澳、深辐射的东西向快速通道。

其中江门段控制性工程——银洲湖特大桥正在加紧建设，现已具雏形。根据施工计划，中开高速新会段及银洲湖特大桥预计今年底可建成通车。

项目全长129.7公里，起点于中山市横门岛接深圳至中山通道，途经我市新会、台山、开平、恩平，终点接开春高速。由东往西贯穿广珠东线、广珠西线、江珠高速、新台高速、开阳高速及在建银洲湖高速。

项目建成后，江门市交通区位优势将进一步凸显，对加快融入粤港澳大湾区及“黄金内湾”建设、促进经济快速发展具有重要意义。

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3、黄茅海跨海通道预计2024年建成通车

9月14日下午，黄茅海跨海通道项目T9合同段节段梁预制突破1000片大关，预制梁生产工作全面进入快车道。

目前，黄茅海通道项目建设进展顺利，海域段两座主桥的5座主塔已完成工程总量的50%左右，象山隧道已累计掘进2240米，占总长度的70%左右。项目预计2024年建成通车。

黄茅海跨海通道效果图

黄茅海跨海通道项目作为粤港澳大湾区又一大跨海工程，起于广东省珠海市高栏港经济区平沙镇，向西跨越崖门口黄茅海水域，经江门台山赤溪镇，终于台山市斗山镇。

路线全长约31公里，采用双向6车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，设计使用寿命100年。

项目建成后将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力大湾区优化交通枢纽。

文章由乐居综合整理

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文章来源:乐居买房

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