交易金额1元!海航航空集团转让天津航47.91%给第三方公司

发布时间:   来源:航旅圈

12月14日晚间,海航控股(600221)发布公告称,公司股东海航航空集团,拟转让其所持有的天津航空47.91%股权,而海航控股作为天津航空的股东,放弃本次转让股权的优先购买权。

公告中透露,承接海航航空集团所持有的天津航空47.91%股权的,是海口臻平投资有限责任公司(下称“臻平投资”),交易金额仅1元人民币。


(资料图)

工商登记资料显示,臻平投资为王卫真白玉萍两个自然人。

目前,在海航航空集团旗下的众多航司中,天航的规模排名第三。截至今年9月,天航共有飞机106架,在天津、西安、呼和浩特等9个城市建立分公司/基地,运营国内国际航线236条。这或许与天津航空的巨额债务不无关系。

为什么在防疫政策不断优化,疫情影响逐渐减缓之际,海航航空却要转让天航的股权,并且转让金额只有1块钱?

海航控股发布的公告中,也披露了截至今年9月底的天航财务数据:天航扣非后的净利润为亏损23.66亿元,总负债高达近430亿元,净资产为-229.79亿元,资产负债率214.80%

知情人士透露,在2021年末加入辽宁方大集团时,天津航空的负债总额就超过625亿元,资产负债率超过162%,而天航的巨额负债,也使海航航空集团的资产负债率居高不下,进而影响到整个航空集团的融资能力。

据内部员工透露,今年海航航空集团曾面向全体干部员工开展过一次形势任务教育,其中提及航空集团重整后的资产负债率依然很高。根据2021年11月提供的基准日重整后报告,航空主业资产负债率在100%左右,远高于国内其他企业破产重整后的资产负债率,新海航的负担依然沉重,并未实现真正意义上的“轻装上阵”。

因此,此次对天航的股权转让,极有可能是海航航空集团为了改善自身的财务状况,恢复融资能力,以便获得更多贷款或投资的资金支持,进而继续为旗下航司提供持续稳定的资金

那么,交易完成后的天津航空,又将何去何从?

根据海航控股的公告,交易完成后,海航航空、海航控股、天津保税区投资有限公司、臻平投资分别持股天津航空0.09%、47.82%、4.18%、47.91%。意味着海航系与臻平投资的持股比例相同。

上述知情人士透露,如果此次交易完成,海航航空集团仍将作为天航的股东之一,在运营、系统、资金和资源投入等方面,按照现有管理模式继续对天津航空提供支持,与天津航空共同承担安全运营责任,确保绝对安全。

根据海航控股的公告,此次股权转让交易尚需提交股东大会审议。希望海航航空此番转让股权,能带领旗下各航司克服发展瓶颈,迎来发展生机。

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