天天最资讯丨净利增速加快,零部件板块的春天不远了?

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在资本市场上最缺少存在感的零部件板块,能否给汽车行业带来最耀眼的曙光?

纵观近几年的汽车股走势,零部件板块几乎是最缺少存在感和关注度的板块。自从新能源与智能化板块逐渐形成规模,零部件板块仿佛一度失去了元气。与此同时,受所属产业特性的影响,零部件产业分布更为分散,所以,仅从上市公司净利、市值规模的角度也无法和其它几个板块相提并论。


(资料图)

在《汽车K线》统计在册的71家汽车业上市公司、82只汽车股当中,隶属于零部件板块的仅有9家公司、10只个股,在五大板块中占比最小。

但就是这样一个缺少存在感和关注度的板块,却在首批披露2022年业绩预告的汽车业上市公司中,带来了最耀眼的光芒。

净利增速稳步提升

截至2023年1月28日,《汽车K线》关注的71家中国汽车业上市公司当中,共有12家率先以公告的形式,明确公布了2022年经营情况。正像开篇所述,新能源与智能化板块再次成为受关注度最高的板块,在这12家公司中,新能源与智能化板块占据6个席位,并且包揽归属于母公司所有者的净利润(以下简称“归母净利润”)前两名,其中宁德时代的归母净利润更是有望突破300亿元,同时天齐锂业的归母净利润同比增速高达1,011.19%。

相比之下,在零部件板块当中,仅有3家披露了2022年业绩预告,其中归母净利润最高的福耀玻璃,预估的最高值也仅为50.34亿元,虽然能在12家公司中排名第三,但与前面的宁德时代、天齐锂业有着巨大的差距。更别提排在后面的三花智控、精锻科技,归母净利润分别仅为25.26亿-30.31亿元和2.38亿-2.48亿元。

甚至不夸张的说,上述三家零部件公司预告中的归母净利润最高值加在一起,大约是天齐锂业归母净利润最低值的三分之一。

但值得关注的是,从归母净利润的变化趋势来看,新能源与智能化板块多家上市公司的增速已经明显出现放缓趋势,其中宁德时代的同比增速已经由2021年时的同比增长185.34%回落至82.66%-97.72%,天齐锂业的年度同比增速,也与其2022全年多个季度相比有着明显下降。

反观福耀玻璃、三花智控、精锻科技这三家零部件上市公司,全年归母净利润同比增速全部比过去数年有明显提升,并且与2022全年当中的各个季度,也保持着稳步增长走势。其中,福耀玻璃预计2022年归母净利润同比增长50%-60%,这不仅是其连续三年实现涨幅回暖,同时也创下了自2015年以来的最高增幅。

三花智控预计的同比增幅为50%-80%,实现两连涨的同时,也同样有望创下历史新高,另外值得一提的是,与福耀玻璃不同,三花智控在同一时期始终保持着归母净利润的稳步增长,至于原因会在下文简要提及。

精锻科技同比增速相对较低,预期为38.54%-44.36%,但这同样是其近年来的最高增速。另外,与福耀玻璃相同的是,这也是精锻科技自2019年经历历史低点后,稳步回暖的第三个年头。

三驾马车各显其能

在业绩预告中,福耀玻璃将业绩预增归结于4个主要原因:加快市场反应能力、全球生产布局带来的稳定供货能力、在玻璃载体上运用跨界技术、外汇。如果说第一个和最后一个分别有偏抽象和更多受外界因素影响话,那么第二和第三点则显得直接的多。

在2022年,无论是疫情还是国际争端,为多个行业的供应链带来了极大挑战,能够实现稳定供应,在很大程度上就能为业绩提升带来基础保障。而福耀玻璃作为汽车玻璃供应商,依托玻璃为载体跨界应用其它技术,也是其逐渐在“特斯拉”概念之外,稳固自身行业标签的关键。

三花智控也是同样的逻辑,在公告的业绩变动原因说明中,三花智控认为在新能源汽车产业蓬勃发展的背景下,其作为全球范围的新能源车热管理供应商,持续获得订单促进业绩高速增长。

与此同时,三花智控还是制冷空调电器零部件的龙头企业,和福耀玻璃一样,拥有全球化的业务布局,使其在风云变幻的2022年国际局势下,实现了业绩增长。

相比之下,精锻科技的归母净利润规模虽然远比不上前面两家,但其同比增长幅度达到了38.54%-44.36%。在业绩预告关于业绩变动原因中,精锻科技表示受益于在新能源汽车配套领域的前瞻性布局,在研发和交付能力的前期投入,旗下三家子公司产能释放,其国内外销售收入分别同比增长26%、31%。

「图片来自精锻科技公告」

从适配车型来看,新能源车配套业务销售收入占比已经超过了20%,将以往在核心齿轮、轴方面的配套经验,拓展到新能源车产品当中。不难看出,上述三家零部件上市公司,能够在首批公布2022年业绩预告的汽车业上市公司中拿出稳健的增长表现,都与其稳固自身原有业务,同时成功延伸至新能源领域有着直接关系。

截至1月29日,除之前12家首批公布2022年业绩预告的汽车业上市公司外,又有4家公司披露了全年业绩快报。正像之前所料,没能在第一时间亮出业绩预告的,或多或少都带有一些难言的遗憾。

亚星客车由盈转亏,众泰汽车的亏损则进一步扩大,科大讯飞虽然隶属于当前大热的新能源与智能化板块,但归母净利润出现了同比60%-70%的下降。

这4家公司当中表现最好的赣锋锂业,其归母净利润预计为180亿-220亿元,同比增长244.27%-320.78,看似十分抢眼,但实际上与天齐锂业之间的差距正在逐渐扩大,“锂业双雄”当中二者的比重逐步出现倾斜。

1月30日,又有21家汽车业上市公司发布了2022年业绩预告。如前所料,在这些相对较晚披露业绩快报的公司当中,越来越多的遇到了归母净利润同向下降,甚至是亏损的情况。

有消息称,碳酸锂价格已经跌破50万元/吨,当资本市场对新能源概念的热情逐渐回落,市场逐步回归理性,类似零部件板块的稳步增长,或许才是当前汽车股当中,最耀眼的曙光。

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