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近期中小国有上市公司连续推国改， 轿车板块国改预期渐起。

1、①大股东我国福马机械集团有限公司将其持有的江苏林海动力机械集团有限公司 100%股权注入林海股份；②*ST 钱江的控股股东钱江出资拟转让持有公司的 1.35 亿股（占总股本 29.77%）给浙江吉祥控股集团有限公司，让出大股东方位；③龙光基业借壳我国嘉陵的严重财物重组计划已获国防科工局原则同意，但因重组计划及拟置入财物与龙光基业实践操控人操控的其他财物存在同业竞赛问题未能悉数契合借壳上市条件等影响而停止；④凌云股份拟发行股份购买财物，标的财物开端确定为公司控股股东或实践操控人操控下的军品及部分民品财物；⑤襄阳轴承控股股东三环集团推混改。

2、在通过上汽、江淮、长安等板块龙头企业推出全体上市、混改与职工鼓励等国改计划后，今年以来以林海股份（上一年已开端推）、 *ST钱江、我国嘉陵、凌云股份及襄阳轴承等中小型摩托车及零部件企业开端连续推出国改计划，包含混改、全体上市等。总结来看，这些中小公司具有以下特色：市值小（30-50亿元左右），运营大多较差等。

3、咱们以为，国改能够提高公司运营功率，改进运营成绩，然后长时间有助于完成轿车产业的由“大”变“强”，而作为竞赛性职业，轿车职业国改相对简单推动。当时轿车板块中小国有企业连续推出国改计划将有助于提高板块国改预期，主张重视轿车板块中小国改标的。

阅读全文 发布于 2022-11-22 05:11:27 300140股吧景嘉微股吧 喜欢 0 收藏 分享 分享空间 分享微博 手机扫一扫 海报 1