3月26日，南边轴承发布2020年度成绩陈述称，公司上一年完成营收4.66亿元，较上年同期添加14.37%；归属于上市公司股东净利润3.93亿元，较上年同期添加832.06%。公司拟向整体股东每10股派发现金股利1元，算计派发现金股利3480万元。
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关于陈述期内成绩大幅提高的原因，南边轴承表明：“陈述期内，公司加大开辟新商场，对BOSCH集团的出售大幅添加，公司皮带轮产品进入主机厂客户，出售大幅添加；一起，公司经过优化资源配置，降本增效，节省运转本钱，毛利率得以提高；此外，公司参股的江苏泛亚微透科技股份有限公司(简称：泛亚微透)于上一年10月在科创板挂牌上市，公司对所持泛亚微透股权按以公允价值计量且变化计入当期损益，因而使得公司本年度公允价值变化收益大幅添加。”
加快工业并购、设备晋级
材料显现，南边轴承首要从事滚针轴承、单向滑轮总成和单向离合器的研制、制作和出售，首要客户为国内外跨国轿车零部件制作企业、工程机械职业、电动工具职业以及摩托车零部件制作企业。
陈述期内，受新冠疫情影响，公司国外营收达1.35亿元，同比下降3.36%；而跟着下半年国内制作业得到了敏捷康复和快速反弹，公司国内营收达3.25亿元，同比提高23.51%。
从产品营收构成看，2020年，公司轴承、离合器、皮带轮产品完成营收2.90亿元、9243万元、6071万元(占总营收比重为62.14%、19.84%、13.03%)，别离较上年同期添加10.04%、5.33%、35.64%，其间，皮带轮产品成绩体现亮眼。
关于皮带轮产品出售的快速添加，南边轴承表明：“公司单向滑轮总成2020年开端进入主机厂出售，出售收入得到大幅添加，给公司的事务带来了新添加点。现在，公司单向滑轮总成产品品质已达到国外竞赛对手的水平，并得到国内外商场的遍及认可，公司正在凭仗其本身优势，活跃扩展在主机商场中的比例。”
值得一提的是，上一年11月，公司以6000万元增资控股上海圳呈微电子技术有限公司(简称“上海圳呈”)，完成了从轴承制作业向集成电路职业跨过扩张。据悉，上海圳呈的首要事务是集成电路的研制、规划，其产品可广泛使用于TWS耳机、智能家电、健康医疗用品等，2020年上海圳呈出售收入规划已达2600多万元。
关于上述出资，公司表明，多元化的开展战略有利于扩展公司事务规划，有助于优化公司工业结构，进一步增强公司的盈余才能。未来，公司将持续择机外部并购和推动设备晋级及自动化改造，外部环绕轿车零部件范畴拓宽项目来历，加快优质项目的并购脚步，内部环绕产品要求加快设备晋级改造作业，为公司成绩提高注入新生机。
聚集新能源、高端智能制作范畴
财务数据显现，2020年度，南边轴承研制开销额达2608万元，占经营收入的5.60%。陈述期内，公司展开了轿车液力变矩器用推力滚针轴承项目研制、EPB轿车制动体系用卡钳活塞项目研制、轿车液力变矩器离合器项目、轿车发电机用南边OAP-120项目研制、混动变速箱多模离合器项目的研制作业，以习惯我国精细滚针轴承和轿车沟通发电机滑轮总成的规划和使用的潜在需求。
关于2021年度的作业要点，南边轴承表明，未来公司将全力推动新产品的研制和试制作业，包含新能源轿车用多模离合器、机器人关节减速机轴承等要点新产品落地，加快公司产品在新能源、高端智能制作配备范畴布局。
记者注意到，在下流新能源轿车范畴，尽管我国传统轿车工业普及率较高，添加放缓，但新能源轿车添加较快。据中国轿车工业协会数据显现，2020年轿车产销2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%。其间，新能源轿车产销136.6万辆和136.7万辆，同比添加7.5%和10.9%。在新能源轿车首要种类中，纯电动轿车和插电式混合动力轿车产销均呈添加，体现均显着好于上年。轿车工业已迈入高质量开展的添加阶段。
有业界分析师告知《证券日报》记者：“在《新能源轿车工业开展规划(2021-2035年)》的大力推动下，未来新能源轿车有望迎来持续快速添加，也将拉动轴承的商场需求，其未来商场比例将进一步扩展。”
两化交融协同立异中心主任宋嘉也向记者表明：“新能源轿车年代现已降临，其重要标志是，由方针补助驱动转化为消费晋级驱动。”电动化、智能化、联化、数字化加快推动轿车工业转型晋级的布景下，新能源轿车商场也将从方针驱意向商场驱动改变，轿车轴承及零部件工业将迎来开展新机遇。
谈及新能源轿车年代下，国内传统轴承企业的开展出路时，上述分析师表明：“未来跟着‘碳达峰、碳中和’及新能源方针的施行，传统燃油车及其零部件商场开展或将受限，轴承配套企业需求不断习惯商场新需求，聚集新能源及高端配备制作范畴，一起经过技术手段降本增效，向智能化、数字化转型，才能在新的竞赛环境里锋芒毕露。”
对此，南边轴承也表明，未来公司将捉住国家工业晋级换挡关键，优化工业结构，推广自动化、智能化改造，增强中心竞赛力，扩展商场比例。
