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来源:锦程物流网
(资料图片仅供参考)
提问:港口如何解决码头拥堵的问题?
回答:收费!
坐标:美国东海岸港口纽约和新泽西港
新费用:集装箱失衡费
集装箱失衡费,就是一个季度内,船司的出口集装箱数量需大于等于进口集装箱的110%(包括空箱),否则每个集装箱收取100美元的失衡费。进出集装箱包括已装载货物的箱子和空集装箱,不包括铁路运输量。
据了解,集装箱失衡费的规定将于9月1日起生效,并有为期30天的公众评议期,当全球供应链危机缓解,这一规定将被重新评估。
不得不说,旺季一到,港口就“豪横”起来。
新规对收费有类似“强制性”的执行要求,如果船司连续两个季度不缴纳该费用,将视其违约,对其在港口业务也将产生影响。
因此,新规会直接影响船司的收货策略。如果船司不想要支付该费用,要么减少进口,要么增加出口。