截至发稿，上周新能源造车企业股价多数走弱。港股方面，造车新势力“蔚小理”齐挫，小鹏汽车-W、理想汽车-W近一周跌超16%，长城汽车跌逾13%；美股方面，特斯拉一周跌15.9%，小鹏美股跌逾17%，LCID走跌，RIVN收涨。

1、乘联会：预测9月全国新能源狭义乘用车批发销量约66.4万辆

【资料图】

10月9日，乘联会发文称，9月全国新能源乘用车市场保持强势良好态势，8月16家厂商批发销量万辆以上企业的全月销量占比84.2%，这些企业的9月预估销量为55.8万辆，按照正常结构占比预测9月的全国新能源狭义乘用车批发销量约66.4万辆，环比8月约增长5%，同比去年9月增长约90%。

2、新造车势力发布9月新能源汽车销量：哪吒领跑，小鹏三连降

10月1日，新造车势力发布9月新能源汽车销量。哪吒售18005辆，同比增134%，再次成为月度销量冠军；理想 $02015.HK 售11531辆，同比增62.5%；零跑 $09863.HK 售11039辆，同比增200%，是已公布数据的造车新势力中当月同比增速最快的车企；蔚来 $09866.HK 售10878辆；小鹏 $09868.HK 售8468辆。

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3、中汽协：预估9月汽车销量251.9万辆，环比增长5.7%

中国汽车工业协会根据重点企业周报数据推算，2022年9月汽车销量251.9万辆，环比增长5.7%，同比增长21.3%；2022年1-9月，汽车销量1937.9万辆，同比增长3.9%。

三、新能源车重点公司动态

1、 特斯拉AI Day召开，第三季交付表现创新高

10月1日，特斯拉举行2022 AI Day，亮相了擎天柱机器人、全自动驾驶系统（FSD）和超级计算机Dojo。隔天特斯拉公布三季度交付34.3万辆汽车，同比增42.4%、环比增34.9%。其中，仅国内销量就已突破20万辆，出口车型也已突破10万辆。

2、比亚迪9月月销超20万辆，将为汽车租赁公司SIXT提供至少10万辆电动车

10月3日，比亚迪 $01211.HK 9月共销201259辆车，同比增151.2%，刷新单月销量新高；从9月整体情况来看，比亚迪一家销量，相当于第2名到第5名四家厂商（特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利、广汽埃安）之和。9月每卖出10辆新能源车，就有3辆是比亚迪。

隔天，比亚迪也宣布与全球领先的汽车租赁公司SIXT签署合作协议，SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万台新能源车，第一阶段合作市场包括德国、英国、法国、荷兰。

3、蔚来全面登陆欧洲市场，ET6将于10月16日起交付

10月8日凌晨，蔚来在德国首都柏林举行了NIO Berlin蔚来欧洲发布会,标志着蔚来全面进军欧洲市场。在本次发布会上，蔚来发布了ET5、ET7与EL7(对应国内ES7车型）三款车型，并宣布正式开启预订。同时，蔚来还公布了各款车型的WLTP续航里程与交付时间，并宣布推出NIO Subscription订阅制租车服务，三款新车将于今年10月16日起陆续在上述四个国家开启交付。

4、小鹏股价新低，摩根大通对小鹏汽车H股持股比例增至7.11%

据港交所文件，10月3日，摩根大通取得了小鹏汽车 $09868.HK 223.5万股的保证权益，持股比例从6.94%增加到7.11%。值得注意的是，小鹏H股股价持续下挫，截至发稿，报38.05港元每股，盘中续刷新低，市值655.9亿港元。

5、理想ONE换代车型！理想同时推出L8/L7两款新车，售价33.98万起

9月30日，理想汽车发布新车理想L8和L7，理想ONE的换代车型L8定位家庭智能豪华六座SUV，推出Pro、Max两款车型，售价分别为35.98万元、39.98万元，预计今年11月开启交付。

6、广汽丰田bZ4X将于10月10日上市，预售22万元起

10月8日，广汽 $02238.HK 丰田官宣bZ4X将于10月10日正式上市，预售价格区间为22-30万元。新车基于丰田e-TNGA架构打造，定位纯电动中型SUV，将提供两驱和四驱两种驱动形式。

7、上汽集团9月销售整车51.7万辆，累计销售377万辆

10月9日，上汽集团9月销售整车51.7万辆，创年内新高，并实现环比“五连涨”。1至9月份，上汽累计销售377万辆，同比增长4.2%。 具体来看，9月份上汽新能源车销售9.5万辆，同比增长48.5%； 自主品牌整体销量达27.2万辆，占集团总销量的比重保持在50%以上。

8、Rivian第三季度产量创新高，因故障问题召回几乎所有车辆

Rivian $RIVN 在今年第三季度生产了7,363辆电动汽车，是迄今为止产量最高的季度。此外，该公司正在召回其生产的几乎所有车辆，原因是车辆前悬架上的紧固件松动。根据该公司向美国国家公路交通安全管理局提交的文件，此次召回共涉及 12212 辆电动皮卡、货车和 SUV。

四、新能源车机构观点及投资评级

1、安信国际：看好自主混动车替代合资燃油车长期逻辑，建议关注比亚迪等

安信国际发布研究报告称，看好自主混动车替代合资燃油车的长期逻辑，短期关注新一代混动技术落地且混动新车型多的车企，建议关注吉利汽车 $00175.HK 、长城汽车 $02333.HK 、比亚迪 $01211.HK 、敏实集团 $00425.HK 和耐世特 $01316.HK 。政策要求使得传统车企油耗压力逐渐加大，混动是传统自主车企向新能源车企过渡的最佳方案，且混动车相较燃油车优势大，对庞大存量燃油车市场将形成明显替代效应。

2、国信证券：首予中创新航“增持”评级，于目标价区间40.9-44.2港元

国信证券发研报指，中创新航 $03931.HK 是动力电池行业快速崛起的新军，上市融资后产能可实现高速扩张，客户结构多元化发展，市占率有望稳步增长。该行预计公司2022-2024年实现归母净利润为4.9/22.6/35.2亿元，同比增长246/366/56%；该行认为公司股票合理价值在37-40元（40.9-44.2港元）之间，相对于公司目前股价有8%-16%溢价空间。首次覆盖给予“增持”评级。

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