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1、节后首日，市场不讲究，直接来了个开门黑，还是破位3000的大跌，最后直接收到了2974点，弱的直接看不成。不过，从盘面来看，早盘虽有释放恐慌，但上午的表现、还是有明显的向下抵抗，除了赛道等局部有些惨，两市整体个股并不难看，赚钱效应一直维持在近40%，只是下跌家数偏多而已；

但是，到了下午，就完全不一样了，抵抗没了，一波非常流畅的单边回落，3000点破的一点波澜都没有。当然，消息面很快给出了原因，司机炸桥的事，大毛开始反击报复了，尽管对咱的直接影响不大，但情绪层面还是要有个短期反应释放的，释放过后，外力干扰减弱，才会进入咱们自己的市场节奏。

2、对于外力的干扰，对岸的加息仍是甩不掉的一个关键因素，而下一轮加息就在11月初。不过，在人民币汇率走出一大波贬值后，10月还能继续贬值的预期及空间有多少？却并不好度量，个人主观觉得，中长期的贬值趋势不会结束，但10月再继续大幅贬值的空间、应该不会太大，毕竟刚贬了一大波，怎么着也得歇一歇、喘口气呀。

另外，政策方面，四季度上面重新加力的预期较强，而加力的时间点大概率在开完会后的10月底ZZJ会议，这也是支撑四季度走波反弹的主要逻辑。所以，只要这里的逻辑不出现大的变化，四季度反弹不会爽约，一旦逻辑发生了变化，才是我们需要小心的，截止目前，逻辑预期还在。

至于司机炸桥事件的发酵，应该主要是短期跟着释放下、反应下，毕竟对咱的直接影响并不大。只是，这个短期多长？估计这周差不多吧，具体就是先看欧美的股市反应、再看事态的发酵与演绎了。

3、大胆假设，小心求证。对于这周，主要的观点不变，仍维持先抑后扬的观点，而随后2天对应的周中节点，可先留意下止跌的预期，而止跌的最有效信号、依然是强反击。当然，外力的干扰也要适当注意，具体留意A50期指即可，它对外面的反应、相对更灵敏些。

至于点位，现在已不是主要的了，技术上的调整极限在2970点附近，现在已经到了，抵抗或反击的形态、以及量价表现，放在当下、更为好使些。

4、操作上，短期不宜悲观，只是，抄底也不宜盲目着急，先观望，有了明确止跌信号、再分批尝试，宁晚不宜急。至于止跌信号，一是持续的强反击，二是同一位置、连续的抵抗止跌。供参考！

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