我们知道，2021年海航集团破产重整之后，被拆分成了这么几块：

航空板块，交由方威旗下的方大集团，继续保持民营身份。

(资料图)

机场板块，交给海南国资下的发展控股，转变为国有。

其他的则由全体债权人所有，现在由光大、中信联合托管。

海航在巅峰期曾经拥有十多家上市公司，最后分道扬镳。

有的变换门厅，有了新的主人。

有的资不抵债，最终黯然退市。

有的前途未卜，争取新的道路。

对留下来，由债权人所有的原海航集团旗下的上市公司来说，既面临极为严峻的考验，同时也面临着前所未有的机遇。

尤其是两只ST股，ST大集、ST海投。

我们知道，A股向来有超概念、炒垃圾、炒ST、炒重整的嗜好。

尤其是在当下股市较为低迷时，小资金更喜欢搞些妖股。

这段时间，ST大集、ST海投上蹿下跳，妖风十足。

要不连续涨停、要不几个跌停。

其中，ST大集之妖，估计绝大多数人都没想到。

一是一路猛砸，让人绝望。

10月份，ST大集一路下行无可阻挡。

10月底到11月初，曾连续18个交易日收盘于1元大盘。

仅差两个交易日就必须退市，几乎让人濒临绝望。

二是23个涨停，无比疯狂。

ST大集启动了保卫战。

一连发出五份公告：

业绩：经营扭亏为盈。

战投：签订战略协议。

合作：供销高层来访。

小股东：宣布不减持。

大股东：宣布增持。

加上供销社概念的刺激，ST大集上演了疯狂大涨停。

26个交易日，23个涨停，阻大涨幅190%，成为A股第一大“人气股”。

买下该股的股民，为之疯狂。

退市几乎不可避免。

三是连续跌停，连番下挫。

在创下2.47的高点之后，在深交所屡次关注后，ST大集连续4个跌停，8个交易日里7个跌停。

四是屡次大反转，让人目瞪口呆。

除了连续涨停和跌停外，一个交易日内，上演大反转更是ST大集的拿手好戏。

10月26日，从跌停到涨停。

12月8日，从涨停到跌停。

12月14日，从跌停到涨停。

12月20日，再度上演大逆转，由跌停到涨停。

这么妖，敢问还有谁不服？