没想到:他这么妖!

发布时间:   来源:民航之翼

我们知道,2021年海航集团破产重整之后,被拆分成了这么几块:

航空板块,交由方威旗下的方大集团,继续保持民营身份。


(资料图)

机场板块,交给海南国资下的发展控股,转变为国有。

其他的则由全体债权人所有,现在由光大、中信联合托管。

海航在巅峰期曾经拥有十多家上市公司,最后分道扬镳。

有的变换门厅,有了新的主人。

有的资不抵债,最终黯然退市。

有的前途未卜,争取新的道路。

对留下来,由债权人所有的原海航集团旗下的上市公司来说,既面临极为严峻的考验,同时也面临着前所未有的机遇。

尤其是两只ST股,ST大集、ST海投。

我们知道,A股向来有超概念、炒垃圾、炒ST、炒重整的嗜好。

尤其是在当下股市较为低迷时,小资金更喜欢搞些妖股。

这段时间,ST大集、ST海投上蹿下跳,妖风十足。

要不连续涨停、要不几个跌停。

其中,ST大集之妖,估计绝大多数人都没想到。

一是一路猛砸,让人绝望。

10月份,ST大集一路下行无可阻挡。

10月底到11月初,曾连续18个交易日收盘于1元大盘。

仅差两个交易日就必须退市,几乎让人濒临绝望。

二是23个涨停,无比疯狂。

ST大集启动了保卫战。

一连发出五份公告:

业绩:经营扭亏为盈。

战投:签订战略协议。

合作:供销高层来访。

小股东:宣布不减持。

大股东:宣布增持。

加上供销社概念的刺激,ST大集上演了疯狂大涨停。

26个交易日,23个涨停,阻大涨幅190%,成为A股第一大“人气股”。

买下该股的股民,为之疯狂。

退市几乎不可避免。

三是连续跌停,连番下挫。

在创下2.47的高点之后,在深交所屡次关注后,ST大集连续4个跌停,8个交易日里7个跌停。

四是屡次大反转,让人目瞪口呆。

除了连续涨停和跌停外,一个交易日内,上演大反转更是ST大集的拿手好戏。

10月26日,从跌停到涨停。

12月8日,从涨停到跌停。

12月14日,从跌停到涨停。

12月20日,再度上演大逆转,由跌停到涨停。

这么妖,敢问还有谁不服?

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