长江商报消息 ●长江商报记者 明鸿泽
背负着国企改革、汽车两大概念的特力A（000025.SZ）股价大涨，表现异常。
6月2日，特力A再度强势涨停，这是近七个交易日收出的第七个涨停板，股价接近翻倍。
在股价大幅攀升后，特力A的第二大股东深圳远致富海珠宝产业投资企业(有限合伙)（简称远致富海）抛出减持计划，其拟减持不超过公司总股本6%股权。
特力A股价为何突然大涨？与重要股东减持之间是否存在关联？
今年一季度，特力A实现的扣除非经常性损益的净利润（简称扣非净利润）为0.24亿元，同比增加约400万元。近期，公司公告称，为体现国企担当，公司拟向租户减免租金约0.66亿元。那么，公司业绩就将承压。
远致富海2015年参与特力A定增成为公司第二大股东，2018年二季度开始，实施了不间断减持计划。截至今年5月4日，其已经完成七轮减持计划，累计套现近10亿元。最近的一轮减持，均价为14.21元/股，为历次减持中最低。
盈利能力低，29年累盈3.57亿
特力A在二级市场上的表现有追中通客车之势，妖股特征明显。
k线图显示，今年5月24日，特力A收报12.24元/股，下跌2.55%。5月25日，股价低开，最低为12.10元/股，随即被巨量资金快速拉升，开盘8分钟封住涨停。直至全天交易结束，股价仍然强势涨停。
5月26日，股价早盘依旧是低开，10时10分前上窜下跳，大幅波动。10时14分，巨量资金杀入，一分钟之内被拉上涨停板。
5月27日，股价早盘高开，秒板，全天稳稳地站在涨停板上。5月30日，股价表现更为强势，涨停价开盘，全天表现为一字涨停。31日，大幅高开，大笔卖单砸开，7分钟后又封住了涨停，直至全天交易结束，仍然顽强涨停。
6月1日的股价表现略强于5月31日，小幅高开、快速拉升、涨停、砸开、涨停，直至收盘，封死涨停。6月2日的表现为，大幅高开，一分钟封住涨停，全天强势封板，收报23.85元/股。
至此，5月25日至6月2日，7个交易日，特力A收出七个涨停板，股价从12.24元/股涨至23.85元/股，累计涨幅约为94.85%。
在这期间，特力A发布了两份股票交易异常波动公告，回应股价连续涨停，称前期所披露的信息不存在需要更正、补充之处，公司、控股股东和实际控制人不存在关于本公司的应披露而未披露的重大事项或处于筹划阶段的重大事项，目前的经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化。
那么，公司的股价为何异常大涨？
近七个交易日，特力A两次登上龙虎榜，数据显示，买卖交易金额前五名的均为游资，不见机构踪影。据此可以判断，股价大涨源自游资炒作。
那么，游资为何疯狂炒作特力A？
特力A股的基本面并无明显改善。
公开资料显示，特力A于1993年登陆深交所，是深交所第25家挂牌企业。上市以来，公司实现的归属于上市公司股东的净利润（简称净利润）累计数为3.91亿元，剔除今年一季度，过去29年，公司的净利润累计数为3.57亿元。
近三年，即2019年至2021年，特力A实现的营业收入分别为5.71亿元、4.24亿元、5.09亿元，同比变动37.86%、-25.68%、19.82%，对应的净利润为2.20亿元、0.58亿元、1.31亿元，同比变动152.71%、-73.75%、127.21%。同期，公司实现的扣非净利润为0.54亿元、0.48亿元、0.72亿元，同比变动幅度为-35.48%、-11.20%、50.32%。经营业绩波动明显，主营业务盈利能力不强。
2021年，公司净利润大幅增长，主要是出售深圳东风汽车有限公司 25%股权产生的投资收益，影响年度合并报表利润总额 6617万元。
今年一季度，公司实现的营业收入为1.40亿元，同比下降2.75%，净利润、扣非净利润为0.34亿元、0.24亿元，同比变动55.86%、19.56%，并不突出。今年5月19日晚间，公司公告称，将减免租户租金6600万元，这势必会影响全面经营业绩。
特力A是由深圳市国资委实际控制的企业，主营业务涉及汽车销售、汽车检测维修等。近期，公开消息显示，工信部正式开展新一轮新能源汽车下乡活动，再加上国企改革，或许是这两大概念而被游资爆炒。
即便如此，仍有市场人士称，汽车+国企改革概念，并不足以吸引投资者如此大肆炒作特力A，是否有其他因素，暂不知晓。
值得一提的是，7年前，2015年9月初，公司股价从19元/股左右飙升至最高108元/股，用时仅两个月。后来是一路长阴，有人赚得盆满钵满，有人亏得体无完肤。
二股东计划第八轮减持
尽管基本面并无明显改善，今年全年业绩仍将承压，但这并不影响股东减持套现。
5月31日晚间，特力A披露股东减持计划，远致富海计划在公告之日起 15 个交易日后六个月内以集中竞价、大宗交易等方式减持公司股份不超过 2586.35万股，即不超过公司总股本的6%。
此时，特力A已经连续收出了5个涨停板。这意味着，远致富海要高位减持套现。
长江商报记者发现，自2018年二季度开始，远致富海就踏上了不停歇减持套现之旅。
2018年5月31日至11月20日，远致富海合计减持594.54万股股份，占公司总股本的2%。这是其第一轮，套现约1.75亿元。
第二轮减持计划在2018年12月24日至2019年6月23日实施完毕，共计减持651.11万股，占总股本的2%，无论集中竞价还是大宗交易，减持价格均超过21元/股。这轮套现，套现金额约为1.68亿元。
2019年7月15日至12月30日，远致富海完成第三轮减持计划，共减持862.10万股，占总股本的2%。这一次，也套现了1.75亿元，减持均价超过20元/股。
2020年2月20日至8月20日，2020年9月16日至2021年3月16日，2021年4月12日至10月12日，远致富海接力完成了三轮减持，减持数量分别为862.10万股、482.05万股、811.09万股，占公司总股本的比例为2%、1.12%、1.88%，分别套现1.63亿元、0.97亿元、1.22亿元。去年11月至今年5月4日，远致富海完成第七轮减持，减持数量为547.41万股，占总股本的1.27%，减持均价为14.21元/股。
综上所述，2018年5月至今年5月，四年时间，远致富海完成了七轮减持，共计套现约9.78亿元。
远致富海是2015年参与特力A定增成为其股东的。当年3月，远致富海出资5.96亿元参与定增，获得特力A23.88%股权。
经过七轮减持后，目前，远致富海的持股比例下降至11.62%，减少了12.26%股权。
对比发现，第七轮减持的均价为最低。随着近期股价异常大涨，预计远致富海实施的第八轮减持，减持均价将处于高位。
特力A的控股股东为深圳市特发集团有限公司，实际控制人为深圳市国资委，密集实施减持计划的是远致富海，其执行事务合伙人深圳市远致富海投资管理有限公司的控股股东有限合伙人之一深圳市远致投资有限公司，系深圳市国资委实际控制的公司。因此，远致富海是特力A 的关联方。
