就在ST众泰公告公司股票自11月3日开市起撤销其他风险警示，股票简称变更为“众泰汽车”的同一时间段内，有关公司电池技术的传闻也开始发酵
(资料图片)
《投资时报》研究员 余飞
众泰汽车股份有限公司（下称众泰汽车，000980.SZ）复牌之后的一则“传闻”引来市场广泛关注。
11月2日，众泰汽车发布关于公司股票撤销其他风险警示暨停复牌的公告。伴随这封公告的还有一些“市场传言”，因为涉及到“比宁德时代还先进的电池技术”等，该消息瞬间在资本市场闹得沸沸扬扬，公司股价也连续涨停。
有内容显示，众泰汽车相关人士表示“公司将从海外引进先进的动力电池技术，并成立合资公司，目前双方正在更进一步的洽谈中，并确认电池厂选址，无法透露企业具体信息”，并称“但可以确认的是，我们的电池技术比宁德时代更加先进”。
众泰汽车如此表述，并叠加公司股价飙升，引起监管重视。11月4日，深交所向公司下发关注函，要求公司说明将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，引进动力电池技术并成立合资公司等消息是否属实。
11月7日，众泰汽车发布澄清公告称，关注到相关媒体在网络上发布的《众泰内部人士：不搞山寨了，电池技术比宁德时代先进》等报道，但“公司董事、监事、高级管理人员及相关业务部门负责人，近期内没有接受过相关媒体的采访”。同时其表示，公司目前没有从海外公司引进先进的动力电池技术并成立合资公司事宜。
公司现金流状况紧张
主营汽车整车研发、制造及销售的众泰汽车，2000年在深交所挂牌上市。因为公司早期“模仿”众多畅销高端车型，而被坊间冠以“皮尺厂”的称号。
近年来，众泰汽车“模仿”的路子难以为继，此前积累的巨额商誉问题暴雷，三年巨额亏损高达223亿元。2019年至2021年，众泰汽车分别实现营业收入29.86亿元、13.38亿元和8.25亿元，分别实现净利润-111.9亿元、-103.43亿元和-7.06亿元。
2020年6月，众泰汽车还因2019年度报告被审计机构出具“无法表示意见”的非标审计报告，公司股票被实施“退市风险警示”处理。
由于亏损严重、资不抵债，2020年9月“ST众泰”进入破产重整。公司原控股股东铁牛集团因严重资不抵债，无法继续经营，被法院裁定终止重整程序，宣布破产清算。
2021年7月，江苏深商作为重组投资方接手ST众泰重组。2021年12月，ST众泰完成资本公积转增股本后，江苏深商及其一致行动人合计持有ST众泰股份12.28亿股，占比24.22%，成为ST众泰控股股东。
2022前三季度，众泰汽车营收为4.86亿元，同比下滑20.59%；实现净利润-4.17亿元。其中第三季度，众泰汽车营收为1.88亿元，实现净利润-1.4亿元。截至2022年三季度末，众泰汽车资产总计76.62亿元，负债仍然高达46.32亿元。其中，公司货币资金12.47亿元，短期借款高达11.41亿元，现金流状况依然紧张。
据该公司10月27日晚间发布的公告，经浙江省永康市人民法院裁定，铁牛集团按照破产财产分配方案向公司履行业绩补偿义务，公司证券账户于10月25日收到铁牛集团分配的众泰汽车股票2663万股，铁牛集团补偿义务已履行完毕。
对于此事项，深交所在关注函中要求公司说明对上述股票的处置计划及进展、预计处置完成时间，区分2022年底前完成或无法完成的情形分析相关安排将对本年末/度主要财务指标及会计科目的影响。
2018年至2021年众泰汽车净利润情况
数据来源：同花顺iFinD
被问及“是否存误导性陈述”
自去年重整完成后，众泰汽车表现相对沉寂。
今年6月，ST众泰发布了非公开发行股票方案。按照计划，该公司拟向不超过35名特定投资者发行不超过15.2亿股，募集资金不超过60亿元。其中，47.3亿元将用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目，4.68亿元用于渠道建设项目，8亿元用于补充流动资金。
据众泰汽车规划，公司的新能源智能网联汽车开发主要包括基于三个平台开发的四款新能源及智能网联乘用车，涵盖三款纯电动大中型SUV及一款纯电动轿车车型。在研发项目中，研发中心建设主要围绕完善公司汽车新能源及智能网联建设相关试验开发能力。
去年底，江苏深商入主众泰汽车完成对公司的重整后，曾表示在今年实现复产。
10月31日晚ST众泰发公告称，公司自2021年底完成重整以来，一直致力于整车的复工复产工作，目前公司整车业务已经能正常生产，第一个复产的车型T300已于2022年10月20日在永康基地成功下线，根据相关规定，公司向深圳证券交易所申请撤销对公司股票交易实施的其他风险警示。
11月1日晚，ST众泰公告，公司股票自11月3日开市起撤销其他风险警示，股票简称将由“ST众泰”变更为“众泰汽车”。公司股票将于11月2日开市起停牌1天，并于11月3日开市起复牌。
巧合的是，正是在此时市场传闻开始在网络上被大量转发。
信息显示，传闻称众泰汽车相关认识表示“将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，打通产业上下游”。同时更引起关注的是，传闻中提及“公司将从海外公司引进先进的动力电池技术”，且“电池技术比宁德时代更加先进”。
受消息影响，公司股价11月3日复牌后连续三个涨停，11月8日大涨6.67%后，11月9日再度封涨停。在关注函中，深交所要求众泰汽车核实是否存在筹划中的重大事项，是否存在其他应披露未披露信息，是否存在其他对公司股票交易价格可能产生较大影响的市场传闻、热点概念等，前期信息披露是否存在需补充或更正情形，并充分提示相关风险。
同时，关注函要求公司说明相关采访活动是否符合交易所规定，是否存在通过符合条件媒体以外的方式发布尚未公开披露的重大信息、发布含有虚假或者引人误解的内容、作出夸大性宣传、误导性提示及其他违反信息披露规则或者涉嫌操纵证券市场的情形。
