重庆高速公路集团子公司出现债务逾期。

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近日，重庆高速公路集团收到下属控股子公司重庆江綦高速公路公司报告，其2023年2月28日到期债务7718.98万元未能按时清偿。

重庆江綦高速公路公司是一家合营公司，重庆高速公路集团持股60%，中国葛洲坝集团路桥工程公司持股40%。

重庆江綦高速公路公司向中国工商银行两路口支行借款，两位股东按出资比例提供了担保。

最近几年，重庆江綦高速公路公司受疫情影响，收入下滑，存在资金缺口。

债务到期前，为保障重庆江綦高速公路公司及时还款，重庆高速公路集团根据《合作合同》要求，按持股比例为重庆江綦高速公路公司准备好4631.39万元借款资金。同时，重庆高速公路集团持续协调中国葛洲坝集团路桥工程公司尽快按持股比例向重庆江綦高速公路公司提供借款3087.59万元，对此中国葛洲坝集团路桥工程公司一直未回应。在这样的情况下，重庆高速公路集团无法单方面向重庆江綦高速公路公司提供借款。

债务逾期后，重庆高速公路集团已按持股比例履行4631.39元代偿义务，中国葛洲坝集团路桥工程公司未按持股比例履行代偿义务。

黄桷树财经针对此事发表如下观点：

（一）中国工商银行两路口支行未对债务进行展期，这个操作值得商榷。银保监会明确要求，对于一些受疫情影响严重企业到期还款困难的，予以展期或者续贷，2023年2月，工商银行董事长陈四清在发布会上表示，对受疫情影响较为严重的相关行业，工商银行将继续提供贷款展期、延本延息。

（二）重庆高速公路集团的操作值得商榷。并表子公司出现债务逾期，这是一件大事，会影响到集团声誉，会影响金融机构对于集团的信心，会影响到后续融资。鉴于3087.59万元的金额不算特别大，在债务到期前，重庆高速公路集团是否可以先行垫付3087.59万元，再向中国葛洲坝集团路桥工程公司追债，这样能把负面影响降到最小。

黄桷树财经认为，重庆高速公路集团这一次非常冤枉，子公司债务逾期，主要是源于中国葛洲坝集团路桥工程公司不履行担保义务，所以相关金融机构不必过分紧张，更不能提前抽贷。

附：重庆高速公路集团公告内容