热点评!山西路桥:光伏高速公路概念之后,行业的根本性变革到来了吗?

发布时间:   来源:市值罗盘

7月12日国家发改委印发《国家公路网规划》,提出到2035年基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网......这里有几个关键词:绿色、智能!继楚天高速后,我们今天来盘一家“光伏高速公路”概念相关的企业——山西路桥。

在国家公路网规划出台后,受政策刺激的影响,山西路桥股价节节高。同时从山西省交通运输厅获悉,“十四五”期间,山西省共谋划重大交通建设项目174个,总投资9069亿元,其中,2022年交通设施固定资产投资增加至800亿元以上。


(资料图片仅供参考)

政策强刺激,地方政府也有大额预算投入,曾一度被人遗忘的高速公路板块要迎来根本性变革了吗?如果对行业发展有好的预期,再看个股,就需要重点关注企业基本面了。接下来我们重点盘下山西路桥这家公司的财务质地。

图表:山西路桥资金信号图

数据截至:2022年7月18日,来源:市值罗盘APP

接下来我们对山西路桥2021年报进行关键财务特征分析。

1、利润结构十分健康

利润的数值很重要,利润的结构同样重要。通过对利润的结构进行分析,可以对公司利润的稳定性与可持续性有初步的判断,并找到对利润影响较大的活动进行重点分析。

利润结构重点观察两个问题,支撑公司营业利润的活动主要是什么,经营活动、投资活动、政府补助还是其他;公司是否存在大额的损失,大额的损失发生在什么方面。

山西路桥2021年营业利润4.79亿元,营业利润结构十分简单、十分健康——经营活动产生的核心利润占主导地位。

2、销售收入翻倍有余、毛利翻两倍有余,经营活动实现扭亏

成长性代表着企业的发展前景,是投资中需要关注的重要内容,通过投资具有高成长性的企业,获得高额的投资回报。

成长性主要关注两部分内容:成长性水平,即业绩增速的数值表现;成长性质量,通过对增长的动力进行分析,对其未来成长的稳定性与可持续性进行评价。

山西路桥经营业务实现扭亏。

2021年营业总收入16.62亿元,其中营业收入16.62亿元,较2020年销售收入翻倍有余;毛利润9.33亿元,较2020年毛利润翻了两倍有余;2021年核心利润4.78亿元,较2020年增加5.16亿元,经营活动实现扭亏。

在销售规模扩大和产品竞争力增加的共同作用下,产品盈利的增长,且增长质量较高。

从产品的分类角度看公司的主营构成,"高速公路特许经营项目收入"是最大的收入构成,占比98.78%,贡献了绝大部分收入。

3、产品竞争力提高使得经营活动成功扭亏

盈利能力反映公司获得利润的能力,盈利能力越高,单位收入转化为利润的效率越高,其水平的高低与公司的产品竞争力和管理效率等有关。

盈利能力的分析首先关注盈利能力的水平和变动情况,针对盈利能力发生较大变动的公司,则需进一步分析盈利能力变动的原因,找到导致盈利能力变动的主要项目,进行重点分析。

山西路桥2021年毛利率56.18%,毛利率水平高,与2020年相比,毛利率上升14.91个百分点,增幅36.12%,产品竞争力改善;核心利润率28.78%,核心利润率水平高,与2020年相比,核心利润率上升34.80个百分点,经营活动实现扭亏。经营活动扭亏主要源于毛利率的提高。

4、股东回报出现扭亏

在众多的财务指标中,巴菲特最推崇的便是ROE,反映单位股东投入的回报情况,作为一个全能型财务指标,反映公司盈利能力、营运能力和偿债能力的综合表现。

针对ROE的分析重点关注两个问题,一是ROE的水平及变动情况,二是ROE的变动原因,后续可重点关注出现问题的某项能力。

2021年山西路桥净资产收益率15.42%,相较于2020年股东回报出现扭亏;归母净资产收益率15.42%。相较于2020年对母公司股东回报出现扭亏。

2021年山西路桥总资产报酬率3.76%,相较于2020年资产报酬率出现扭亏;总资产周转率0.15,资产周转效率较低,相较于2020年资产周转效率提高。

5、资产配合聚焦业务

资产负债表的左边表示钱的去向。通过对资产结构进行分析,了解公司的钱都用到了什么地方;通过对各项资产质量进行分析,了解公司各项资产产生价值的能力。

2021年12月31日资产总额134.39亿元,从合并报表的资产结构来看,资产配置聚焦业务,具有较强的战略发展意义。与2020年12月31日相比,公司资产增加53.04亿元,资产规模快速增长。主要是由于经营资产的增长。

2021年经营资产报酬率4.67%,较2020年经营资产报酬率实现扭亏;经营资产周转率0.16次,较2020年有所改善。

无形资产124.39亿元,占经营资产的98.17%,占比极高。

6、资本引入均衡利用金融负债和股东入资

资产负债表的右边表示钱的来源,通过对资本结构进行分析,了解是谁以什么样的形式为公司提供资源,并据此推测公司未来扩张的潜在动力。

从合并报表的负债及所有者权益结构来看,集团的资本引入均衡利用金融负债和股东入资。其中,金融负债、股东入资是资产增长的主要推动力。与2020年12月31日相比,股东入资占比明显增长,经营性负债占比明显降低,公司在资金来源上表现出股东入资支撑度增加的趋势。

7、资金链安全

公司可以亏损,却不可资金链断裂,现金流的健康情况日益受到投资者的关注。

针对现金流量表现的分析重点集中在:现金流结构、经营活动造血能力、投资活动规模与去向、筹资活动来源与未来扩张潜力。

山西路桥2021年经营活动现金净流入14.12亿元,投资活动净流出4.60亿元,筹资活动净流出13.16亿元,本年度共实现3.64亿元的现金净流出。

2021年经营活动现金净流入14.12亿元,2020年现金净流入4.84亿元,经营活动现金净流入增加。

2021年核心利润4.78亿元,核心利润变现率162.24%,变现能力较强,其中对下游客户的议价能力提高、对供应商议价能力基本稳定。经营活动具有一定的造血能力,经营活动和投资活动无现金缺口。

2021年投资活动流出4.60亿元,几乎全部(4.36亿元)用于理财等其他股权投资;筹资活动现金流入90.97亿元,其中股权流入4.60亿元,债权流入86.37亿元,债权净流出13.84亿元,公司经营活动与投资活动产生现金流富余,并进行股权扩张,开始有资金进行历史债务的偿还。

2021年12月31日金融负债率58.98%,金融负债水平极高。与公司资产造血能力相比,利息水平较可控。

图:山西路桥估值曲线,来源:市值罗盘APP

以近三年市盈率为评价指标看,山西路桥估值曲线处在合理区间。未来走势如何,除了对基本面的分析与资金面的观察外,还受市场情绪等多种因素左右。

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