对于比亚迪来说，今年是特别的一年，因为刚刚公布的半年报显示，比亚迪已经摘去了增收不增利的帽子，净利润和营收都创了历史的新高，就在比亚迪享受着新能源汽车红利之时，盘后一则消息应该让迪粉们大跌眼镜：

【资料图】

8月30日，港交所网站显示，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司在8月24日出售了133万股比亚迪股份，平均价格为277.1港元/股，持股比例降至19.92%，减持后持有股份总数为2.19亿股。

也就是说，在7月份就有传闻巴菲特减持了比亚迪，虽然当时被否认了，但是如今还是成真了，股神巴菲特在比亚迪身上大赚了30多倍后，选择了套现一部分。

当然，这里要说的是，股神巴菲特卖了133万股，目前仍然持有2.18亿股，也就是说，这次股神卖的占比来说，只有不到1%，相比较我们那些动不动就“清仓式”减持的大股东来说，真的可以说是高位先卖一点，赚个零花钱。

说起来，比亚迪刚刚公布的业绩，是很靓丽的：

上半年，比亚迪实现营业收入约1506.07亿元，同比增长65.71%，归属于上市公司股东的净利润35.95亿元，同比增长206.35%。

在过去的比亚迪财报中，增收不增利是个无奈的现象，不过这一次比亚迪是营收和净利润双双增长并创了新高，充分的证明了比亚迪已经开始在新能源汽车业务上赚大钱了，而且趋势非常好，根据中汽协的数据显示，上半年新能源汽车市占率达24.7%，较2021年增长超7.5个百分点，比亚迪再次问鼎全球新能源汽车销售冠军！

而在研发上，比亚迪新能源汽车的研发之路也在继续，一方面是DMI混动技术让所有任眼前一亮，另一方面是以海豚为契机，全新平台让比亚迪造车技术又上了一个新的台阶，大拿之前的文章早就说过，对于比亚迪而言，新能源汽车这是一个很好的押注，现在看看，王传福是押对了。

押注更大的，也就是巴菲特老爷子，在我们几乎所有人还在“嘲笑”比亚迪怎么用着如此看起来稍土一点的车标时，巴菲特老爷子可是真金白银的在买比亚迪，早在2008年的9月，巴菲特以每股8港元，总价18亿美元购买了2.25亿股比亚迪股份，按照以今日比亚迪收盘价263港元/股计算，巴菲特的投资回报达31.88倍。

14年超30倍，这是相当吸引人的，问题是有多少人，能够坚持14年呢？

这就是价值投资的魅力所在！

话说回来，巴菲特如今首次减持比亚迪，在7月市场传言的时候，就已经让比亚迪当天股价大跌，后来看起来的“虚惊一场”，股价在震荡中有企稳的迹象，如今传言成真，短期的压力还是有的，这也是为什么网上看空的一片，毕竟这可是股神的操作。

不过从长期角度，巴菲特这次只能说是卖了一小部分试试水，整体依然算是重仓，比亚迪股价的未来，还是要看新能源汽车这个赛道上，比亚迪又会有哪些创新与突破，在这一点上，大拿是十分期待的！

最后，还是那句老话：老乡们，挺住！

以上内容不构成任何投资建议。股市有风险，入市需谨慎。

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