来源：华盛证券

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截至发稿，上周新能源造车企业股价涨跌互现。法拉第未来近一周累涨23%，Rivian、蔚来、理想近一周小幅上涨；长城汽车近一周跌超11%；Rivian近一月上涨超32%。

1、乘联会：7月乘用车市场零售176.8万辆，同比增长17%

8月3日，乘联会发布消息，7月25至31日，乘用车市场零售61.3万辆，同比增长14%，环比上周增长44%，较上月同期下降21%；乘用车批发87.8万辆，同比增长53%，环比上周增长85%，较上月同期下降11%。初步统计，7月1日至31日，乘用车市场零售176.8万辆，同比去年增长17%，环比上月下降9%；全国乘用车厂商批发211.9万辆，同比去年增长40%，环比上月下降3%。

2、国家能源局：上半年全国新增130万台充电桩 为去年同期3.8倍

8月3日，国家能源局表示，1-6月全国新增130万台充电桩，是去年同期的3.8倍。此外，截至 6月底全国已建成加氢站超270座。今年上半年投资完成额同比增长15.9%。

3、中汽协：1-6月销量排名前十位的SUV生产企业共销售281.3万辆

据中国汽车工业协会统计分析，2022年1-6月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售281.3万辆，占SUV销售总量的57.5%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，比亚迪和特斯拉销量呈高速增长，广汽丰田增速也超过30%，上汽大众和奇瑞汽车结束下降，呈小幅增长，其他企业依然下降。

三、新能源车重点公司动态

1、造车新势力7月份交付量发布，哪吒异军突起成为第一

8月1日，新造车势力发布7月份新能源汽车销量。哪吒交付14037辆，同比增133.5%；零跑交付12044辆，同比增177%；小鹏交付11524辆，同比增43%；理想交付10422辆理想ONE，同比增21.3%；蔚来交付10052辆，同比增26.7%。

2、比亚迪7月新能源汽车销量16.25万辆，全年超80万辆

8月3日晚间，比亚迪股份在港交所发布2022年7月产销快报，7月新能源汽车销量16.25万辆，上年同期50492辆，同比增长221.89%；7月新能源汽车产量16.34万辆，2021年同期产量为50779辆，同比增长221.70%。综合来看，比亚迪2022年累计销量80.39万辆，同比增长292.00%。此外，8月3日，《财富》杂志公布了2022年世界500强排行榜。在汽车企业榜单中，中国车企占据7席。比亚迪系首次上榜。

3、进军德国、瑞典，比亚迪新能源版图再一次扩大

比亚迪国家化道路又有新的突破。7月进军日本市场后，8月1日，官方宣布，再次进入德国、瑞典市场，比亚迪新能源版图再一次扩大。此次，比亚迪是与欧洲行业领先的经销商 Hedin Mobility合作，双方将携手在多个城市开设线下分店，在也将甄选多个本地经销商，覆盖德国多个地区，将为瑞典及德国带来全球领先的新能源产品。今年 10 月，比亚迪在瑞典和德国的多家门店将正式开业，未来将会有更多门店在两国投入运营。比亚迪表示，首批车辆预计在今年第四季度交付。

4、进度飞快，恒驰 6 量产版无伪谍照曝光

近日，有网友曝光了一组恒驰6的无伪谍照。谍照显示，恒驰6定位紧凑型 SUV，采用与恒驰5不同的设计语言。新车采用溜背造型，车头采用封闭式设计，大灯呈“V”型，尾部采用了时下流行的贯穿式车灯。在内饰设计上，恒驰6采用了与恒驰5 一样的中控设计，均采用一整块玻璃盖板覆盖中控区域，或将同样搭载三块屏幕。据悉，恒驰6将于今年年底正式发布，售价可能会超过20万元，将与 ID.4、零跑 C11 等车型展开竞争。

5、特斯拉股东大会通过1:3拆股计划 生效后股价将回到300美元区间

当地时间周四，特斯拉在年度股东大会上通过了1拆3的拆股计划，以此希望吸引更多散户投资者。据了解，此次拆股将使特斯拉的股价降至300美元区间。该公司此前已于3月28日通过推特宣布了这一拆股计划，但目前尚未明确拆股计划的生效时间。此外，特斯拉CEO马斯克在股东大会上还表示，根据未来的现金流，回购股票是可能的。

6、小鹏汽车与阿里云合作建设智算中心

8月2日，小鹏汽车正式宣布与阿里云合作，在乌兰察布建设自动驾驶智算中心“扶摇”。据悉，小鹏智算中心可实现 60 亿亿次/秒的浮点运算，自动驾驶模式训练提速近 170 倍，年均能耗电力电源使用效率低于 1.2。小鹏汽车 CEO 何小鹏表示，小鹏将在 2022 年至 2025 年依托激光雷达、高清地图以及本地和云端大算力实现自动辅助驾驶，2025 年后实现自动驾驶。

7、FF大股东签署最高6亿美金投资意向书

法拉第未来与大股东FF Top Holding LLC (以下简称FF Top)就可转换定期贷款融资正式签署非约束性投资意向书，本轮融资包括潜在金额最高达6亿美金的高级有担保可转换票据（拟议融资）。根据投资意向书的约定，将由FF Top确定的非关联公司的若干投资人（潜在牵头投资人），通过全新的或现有的投资工具参与拟议融资，投资本金金额至少1亿美金。由潜在牵头投资人、FF Top和FF共同确定的潜在其他投资人，将进一步参与拟定的额外投资本金金额的拟议融资。有知情人士表示，本轮融资将包括两期，每期金额高达3亿美金。

8、传集度寻求融资4亿美元，或引入外部投资者

据外媒报道，知情人士透露，百度旗下自动驾驶电动汽车初创公司集度正在考虑筹集约3亿至4亿美元的资金。上述知情人士称，由百度和中国汽车制造商吉利控股集团成立的合资企业集度汽车正在试探潜在投资者，寻求在本轮融资中获得约35亿美元的估值。对此报道，百度、吉利和集度的发言人均没有立即回应置评请求。

9、福特7月份电动车销量同比增长超168%，在美仅次于特斯拉

据外媒报道，福特汽车集团 7 月份的电动车销量达到了 30648 辆，同比增长 168.7%，这让福特成为了美国 2022 年 7 月电动车交付第二多的品牌，仅次于特斯拉。福特表示，本月销量的增长得益于多款车型。其中 Mach-E 的销量为 4970 辆，同比增长了 74.1%，E-Transit 在商业市场的销量同比增长了 13.9%，在政府渠道的销量同比增长了 46.3%。

四、新能源车机构观点及投资评级

1、花旗重申比亚迪股份“买入”评级，目标价640港元

8月4日，花旗发表报告指出，比亚迪股份7月份新能源汽车销量162,530辆，增加按年221.9%。比亚迪7月新能源汽车销量好过预期，花旗重申“买入”评级，目标价640港元，维持其为行业首选股。花旗预计，比亚迪可能在2022年12月，每月产量达28万，意味着2022年剩下月份按月增长11%；其2022年销量达到190万辆，高于该行目前预测的160万辆。

2、麦格理：降小鹏汽车-W评级至“中性”，削目标价至98港元

麦格理发表报告指，由于已有达32%的高渗透率，小鹏汽车-W在核心的高档中型新能源车市场，于上半年出现最低增长率。由于核心市场增长放慢、竞争剧烈及低线城市销售未见改善，该行将集团今年至2024年销量预测分别下调11%、14%及18%。麦格理同时将小鹏今明两年盈利预测分别调低9%及10%，2024年预测由原来的赚1.38亿元人民币，下调至料录亏损19.17亿元人民币。至于股份目标价由150港元降至98港元，评级由“跑赢大市”降至“中性”。

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