世界要闻:突发!中通客车股价闪崩!有投资者亏近30%,股价已进入博傻阶段

发布时间:   来源:看财经直播

“野火烧不尽,春风吹又生。”

如今这句话,放在中通客车(000957.SZ)上再适合不过。

中通客车的股价有多疯狂?


【资料图】

5月13日,中通客车以4.34元起步,随后便一发不可收拾,连续录得13个涨停板。后来,即便公司先后两次被迫进入停牌核查,但依旧不能阻挡股价的连续上涨。截至7月18日,中通客车股价达到27.97元/股,两个月时间涨幅超500%!

如此明目张胆地炒作,不出意外的话意外也该来了!

7月19日上午,中通客车一度涨停,但午后开盘突然直线跳水,一分钟内跌幅超过18%。随后,经过多空资金的激烈博弈,股价最终被摁在跌停板上。7月20日,公司股价继续跌停,封单超90万手。

也就是说,如果有投资者7月19日最高点买进的话,相当于连续吃了三个跌停!

为什么说中通客车下跌的信号其实已经反复出现?

首先,公司已经被先后两次关进“小黑屋”,如果继续涨的话即将迎来第三次;其次,市场已经传出券商接到窗口指导,监管层的态度不言而喻;再次,多家券商集也罕见集中提示风险。

除此之外,中通客车二股东连续减持也是重要信号。

7月19日,公司发布公告称,二股东山东国投通过竞价交易减持中通客车592.9万股,占上市公司总股本的1%,累计减持合计达到1185.8万股。

目前,中通客车已经到了搏傻的阶段。

怎么说?

今年5月,中通客车之所以被爆炒,一个重要原因是核酸检测车和太阳能智能驾驶汽车概念。但是,针对这两个炒作点,公司已经多次做出回应。

比如核酸检测车,公司在5月底的时候回应称“前4个月公司累计销售核酸检测车20台,收入占公司整体营收比重的5.39%”;再比如,太阳能智能驾驶汽车,公司也明确表示尚处于研发阶段,距离商业化还很久。

而且,从基本面角度来看,尽管上半年公司顺利扭亏为盈,但累计销量同比下降17.16%,显然不是一个好成绩。

截至6月30日,公司股东数量为16.36万,而这个数据在3月底仅为4.36万。也就是说,随着公司股价的大幅上涨,大量的散户投资者蜂拥而进,短短几个月时间股东数翻了近3倍

试问,这不是博傻是什么?

最后,关于妖股,我们谈谈我们的看法。

不可否认,妖股展现出来的赚钱能力,具有非常强的诱惑力。但是,大家一定要明白一个客观事实,所谓的“妖股”,其实都没有基本面做支撑,靠的是游资和庄家资金的大幅抬升。

那么问题来了,原本就是零和博弈,赚的是散户的钱。但散户投资者可能会说,没事,只要我不是最后那个傻子,只要我在下跌前卖给其他人就行。

可是,实际情况呢?

大家要思考这么几个问题:

对于妖股,你究竟敢不敢重仓?如果只是轻仓,大家的目的到底是赚收益率还是赚钱?如果重仓,一旦亏损就可能是十几个、几十个百分点的跌幅。最后,即便赚了,你会不会形成路径依赖,继续在市场上继续寻找下一只妖股,可问题是胜率如何保证?

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