高盛：首予快手-W$01024.HK 【买入】评级，目标价112港元

高盛发表报告，首予快手-W“买入”评级，目标价112港元。报告指，自公司8月底发布第二季业绩以来，快手股价已经调整26%，符合熊市情况下的估值。

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高盛预计，快手广告业务在第三季增长仍然缓慢，但从第四季开始将逐渐恢复。快手将受惠于下半年全行业用户获取成本(CAC)的下降。长期而言，该行预计快手将继续积极削减营业成本，提高用户获取效率，预计在2025年，内地和集团的经营利润率将分别达到20%和15%，营业费用销售率为25%。

华泰证券：维持小鹏汽车-W$09868.HK 【买入】评级，目标价降至120港元

华泰证券发研报指，考虑到小鹏汽车新产品G9目标价格带竞争加剧、核心功能选配版本定位高端市场，该行维持小鹏2022/2023/2024年14.6/33/43万辆的汽车销量的预期。但小鹏XNGP进展较慢，800V需充电网络支撑，该行下调小鹏相对于可比公司平均EV/Sales的溢价幅度至11%下调目标价8%至120港元（前值：130港元），维持"买入"评级。

中金：维持中国移动$00941.HK 【跑赢行业】评级，目标价75港元

中金发布研究报告称，维持中国移动“跑赢行业”评级，目标价75港元，看好其分红派息自上市以来稳定提升，公司预测明年派息率将进一步提升至70%以上。该行表示，中国移动数字化转型稳步推进，在数据、信息和通信技术(DICT)收入高速增长，数字化业务占主营收入比例将逐年提升；另科技实力领先过去业绩表现保持国际营运商高水平，净利润率在全球营运商中排名第一，预计未来个人市场ARPU有望企稳回升。

大摩：予金沙中国$01928.HK 【增持】评级，目标价22港元

大摩发布研究报告称，予金沙中国“增持”评级，并列为行业首选，未来60天将跑赢大市，发生机率预计在80%以上，目标价22港元。报告中称，公司近期股价调整，短期估值更有吸引力。

另外，澳门特区预计未来几周来自内地的个人游电子签证和旅行团将恢复，应有助于每月入境和中场收入超过去年第二季表现，并对金沙中国的EBITDA和自由现金流起到积极作用。同时也认为澳门特区发放8000元消费券，将有利该股零售业务。

德意志银行：维持联邦快递$FDX 【买入】评级，目标价降至190美元

德意志银行分析师Amit Mehrotra将联邦快递的目标价大幅削至190美元，但保持对该股的"买入"评级。Mehrotra表示，在联邦快递公布第一财季业绩和举行电话会议过后，他并没有看到更清晰的前景。Mehrotra在研报中称：“令我们失望的是，该公司对最近令人失望的业绩和前景几乎没有承担任何责任，反而似乎把亏损全部归咎于宏观经济疲软”。

该分析师认为，很难相信快递公司的利润会在短短一个月内就下滑了5亿美元；相反，他认为这“表明对本应预见的风险反应迟缓”。该分析师还认为，联邦快递今年24.5亿美元的成本计划对盈利能力不会有太大的结构性影响。

汇丰研究：维持蔚来-SW $09866.HK “买入”评级，目标价222港元 瑞信：维持国泰航空 $00293.HK “跑赢大市”评级，目标价11港元 中信：予理想汽车 $LI 目标价42美元，料L8发布有望带动股价上升 东方证券(香港)：首予渣打集团 $02888.HK “买入”评级，目标价68港元 摩根大通：看好腾讯 $00700.HK 提升效率的策略，料下半年盈利复苏

中金：港股短期情绪或维持低迷，政策转向有望成为推动市场反弹的催化剂

中金策略团队表示，上周美联储更具“鹰派”的政策立场、美元流动性进一步趋紧、全球经济放缓预期以及欧洲地缘政治局势升级四个因素共同拖累了香港股市表现。代表港股成长板块的恒生科技指数领跌，达到7%。

此外，下周即将迎来国庆长假，分析师预计假期前市场交投或将持续清淡，投资者可能降低风险敞口等待更为清晰的政策信号，因此短期内市场可能处于持续盘整中。建议投资者关注海外和国内政策潜在转变，政策转向有望成为推动市场反弹的催化剂。