【笔者简介】松果出自私募冠军团队，累积规模10位数。13年投资经验，擅长抄底和重组，现为阳光私募基金经理。

A股都是一窝蜂，回调的时候没有抵抗，上涨的时候追的凶，究其原因，还是大家对未来行情不太确定，信心不足，也跟很多无聊媒体，天天鼓吹赚一票的就走有很大关系。

技术面看，如下图所示，大盘周K线级别依然有效， Ma250周单位线在3165点，本周最低3159点，但考虑到上周大部分筹码的成本在3200点附近，只要3200附近稳住，筹码就相对比较稳定，就好玩，反之，就容易急跌。

再聊一下军工，这段时间信息量极大，我们重点说下：

1、沈飞发布2021年业绩，全年净利润同比增长14.56%，净利润为16.96亿，打一季度为5.09亿，同比增长47.5%，同时预计2022年关联采购增加42%，达599.78亿；

2、中航西飞也将2022年关联存款限额由140亿元提升至750亿元；

如何解读这两个消息？

对照2020年1月20号，中航工业集团开的会，业内普遍认为，为了“共同YF”，中航系将四季度的部分利润调剂到一季度，这是为什么中航沈飞由去年百分之14的增速，再次回到30%以上的增速（去年市场预期增速在30~40%之间，但四季度骤降至百分之14），侧面印证两点：1、中航系利润进行了调剂；2、航空工业乃至整个军工工业高景气印证，逻辑没有问题。

而对于关联存款及关联采购大增，都说明大单确定，兑现业绩只是时间问题，而军工由以前的主题投资，这样渣男的形象，转成基本面驱动的上涨逻辑，由于核心军工企业已经连续三年整体净利润同比增速在20%以上，而且有望在十四五期间持续提速，军工板块或成大资金的“暖男”。

不过，中航沈飞由于只是印证利润调剂，并没有明显的爆发或新增利好，所以周二高开低走，但中期，军工股更加硬核！

啥也不说了，都守候了这么长时间，我是不见兔子不撒鹰的。

研究方面，跟踪涡轮盘和高速叶片取得进展，近期大幅提高公司及子公司担保额度至53亿的“主营业务变更为微生态制剂、高温合金及其制品的研发、生产及销售”的上市公司。