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来源:华盛通
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1、疫后消费场景复苏加快,机构表示海底捞有望逐步回归经营稳态,推动业绩高弹性修复;
2、首季业绩符合预期,中金指紫金矿业正在加速迈进,维持“跑赢行业”评级;
3、中信:比亚迪停产燃油车完成历史性转型,公司新能源车竞争力持续得到验证,智能化+出海有望成为新亮点;
4、中海油2021年净利创历史最好水平,国泰君安指中海油估值较低,其股息或令人惊喜。
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机会解读:
海底捞是全球领先、快速增长的中式餐饮品牌,主打火锅品类。要从事“海底捞”品牌的连锁火锅店的经营业务,公司还从事外卖业务以及调味品及食材的销售业务。此前公司发布2021 年业绩公告:全年实现营业收入411.1 亿元/yoy+43.7%,归母净亏损41.6 亿元/同比转亏。 民生证券点评公司业绩称,受内外部负面因素影响,公司经营层面承压;实施“啄木鸟计划”以来,公司翻台率等数据有所改善。建议短期内关注公司经营数据企稳回升,中长期看新品牌孵化带来的成长空间。叠加疫后复苏线下客流修复,有望逐步回归经营稳态,推动业绩高弹性修复。国金证券表示,疫情后,消费场景修复将带来的餐饮、酒类报复性消费,以及酒旅免税、线下零售等服务消费的底部反弹;建议关注餐饮里的九毛九、海底捞、海伦司等。风险提示:疫情反复、开店不及预期、同店下滑明显等
机会解读:
紫金矿业是一家主要从事黄金及其他金属矿产的勘探、开采、冶炼和销售的公司,主要产品包括黄金、铜、铅锌、铁等产品。旗下子公司也从事地质勘查业务。 3月7日,港交所披露的信息显示,知名资管机构贝莱德增持了1912万股紫金矿业H股,交易价值达2.36亿港元。增持后,贝莱德持股紫金矿业H股达8.03%。市场人士分析,作为矿业巨头,紫金矿业依托传统优势,正在积极挺进持续火热的新能源材料领域,“新能源”属性已变成公司的“加分项”。 中金发表报告称,紫金矿业今年首季绩符合预期,单季度利润创历史新高。该行表示,公司在周期底部坚定扩张,2020至2021年是紫金项目建设年,2022年是主力矿山的爬坡关键年,预计公司业绩或迎来强劲增长。维持紫金矿业“跑赢行业”的评级,考虑公司正加速迈进全球矿业前三至五名,该行上调目标价至17.8港元。 小摩认为,紫金在铜和金业务支持下,盈利增长势头较水泥和钢铁公司更强劲。风险提示:公司项目建设进度不及预期;公司海外资产运营的政策和社区风险;汇率波动的风险等
机会解读:
公司主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,公司位于于全球新能源汽车领域的行业领导地位。 3月比亚迪以10.3万辆的成绩再次登顶车企榜,并拿下了23.2%的市场份额,1-3月累计销量达28.3万辆,市场份额超1/4(26.4%)。 4月3日晚,比亚迪公告称,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产,将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务,正式成为全球首个停产燃油车的车企。中信证券评论称,公司停售燃油车,完成向纯粹新能源车OEM的历史性转型。随着公司车型矩阵持续完善、新能源车竞争力持续得到验证,智能化+出海有望成为新亮点。招商证券(香港)表示,汽车行业供应链受长三角地区疫情影响,个别新能源车企宣布停产,但比亚迪得益于垂直一体化优势,供应链冲击受影响程度有限。该行看好公司新增产能逐步释放,纯电+DMi产品线爆发,智能化领域加速突破。维持比亚迪股份“买入”评级,目标价366港元。风险提示:新能源汽车销量不及预期;比亚迪DM-i新平台车型销量不及预期;技术路线更迭;新能源汽车政策波动等
机会解读:
公司主要业务为原油和天然气的勘探、开发、生产及销售,是中国最大的海上原油及天然气生产商,也是全球最大的独立油气勘探及生产集团之一。得益于国际油价上行和成本控制良好,中国海洋石油2021年实现净利润703亿元,同比增长181.7%,创历史最好水平。4月11日,中国海洋石油发布公告称,将按发行价格每股人民币10.80元发行26亿股人民币股份。信达证券评论称,中海油回A发行正式落地,在本轮募集资金支持下,公司油气开发规模将迎来新一轮增长,公司估值迎来修复机遇。此外,受俄乌局势影响,2022年油气价格持续大涨,WTI原油期货、布伦特原油期货均升破百;日前又因欧佩克对原油供应风险发出警告等因素,推动国际油价强劲反弹。 国泰君安发研报称,中海油的投资者可从油价升高中获益,不仅因为中海油的纯上游业务侧重,还因为中海油估值较低,其股息回报率优于同业,预计本次公司股息同样令人惊喜。风险提示:疫情反复、经济波动和油价下行风险;公司增储上产速度不及预期风险;经济制裁和地缘风险等
以上就是本期發仔整理的热门港股,祝各位投资顺利~