财联社(北京，记者 徐海东)讯，“在目前电价水平下，入炉标煤单价在1100元左右时，燃煤发电板块基本处于盈亏平衡的状态。”华电国际(600027)有关人士昨日在公司业绩交流会上表示，今年一季度随着电煤价格的回落，公司经营较去年四季度已有明显的改善。同时，一季度市场电价在基准价的基础上涨幅基本接近20%，而公司目前市场化电量比例已超过70%。

去年底以来，动力煤市场供需矛盾依然突出使得动力煤价格仍处高位，在下游终端电价已有明显上涨、中游煤电企业仍面临亏损压力的情况下，国家发改委、国家能源局一季度联合召开会议、查处煤炭价格指数市场运行不规范的问题，并出台《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》，引导煤炭价格处在合理区间。华电国际总经理罗小黔表示，电厂用煤库存一般在15-20天左右，公司去年四季度较高价格的煤炭库存目前已经基本消耗完毕，2022年公司与重点大矿已签署长协煤超过3000万吨。其余的电煤合同仍在谈判过程中。随着煤炭价格向合理区间逐渐回落，燃煤发电机组的经营效益也将逐步改善。

而在电价方面，年报解读|赛轮轮胎：原材料上涨侵蚀利润 库存高企今年仍扩产财联社 青岛记者肖良华 编辑刘琰 讯 原材料价格大幅上涨 叠加海运紧张 2021年国内轮胎企业遭遇 至暗时刻 赛轮轮胎 601058 601058 SH 1日发布年报显示 公司去年 增收不增利 记者以投资者身份拨打公司证券部电话获悉 2022年一季度 国罗小黔表示，目前华电国际签订的中长期售电量大约有800亿千瓦时，基本能在基准电价的基础上上涨20%。同时，今年山东省发改委已发布关于电力现货市场容量补偿电价政策，山东容量市场运行前，参与电力现货市场的发电机组容量补偿费用从用户侧收取，电价标准暂定为每千瓦时0.0991元(含税)，这将对公司业绩产生积极影响。

罗小黔表示，华电国际将积极注重向清洁能源转型，但在未来一段时间内，公司的燃煤发电机组仍是供电的主力。华电国际计划2022年投入约170亿元，用于电源项目基建，环保和节能技术改造等项目，公司目前在建的燃煤发电机组达到449万千瓦，其中天津项目2022年和2023年将实现投产，其余项目在2023年和2024年进行投产。

对于外界关注的碳指标成本压力，罗小黔表示，目前华电国际的碳排放配额基本能满足公司的排放量需求，暂时不需要增加额外的成本。公司将对机组积极进行环保改造满足排放要求。