上周大盘跌得很惨

但更惨的是新能源等赛道股

(资料图片)

以光伏指数为例

短短4个交易日狂泻10%

锂电池、储能也差不多

甚至新能源汽车也没好到哪里去

关于赛道股

猎豹哥最近的算命绝对超准！

月初预判会有反弹

但反复强调一定只是反弹

因为没有资金会再拉一波去解放高点套牢盘！

走出反弹，也就是骗散户进场而已……

周末翻了翻各大论坛

发现看好和看空新能源的吵得不可开交

大部分人都是想着跌后进场抄底然后大赚一把

对此，猎豹哥想说

基本面投资有一个最基本的原则：

不能因为股票跌多了就买

而是因为便宜才买！

注意、注意、注意

千万要记住一点

跌得多跟便宜之间是不能划等号的！

给大家举几个例子：

2008年的时候

上证从6124跌到3000点附近

包括猎豹哥在内的一大批人

都还沉浸在上一轮牛市的估值体系里

认为才过半年时间股价只有以前的50%

此时进场一定能捡个大便宜

然而后面半年

指数又跌了一半！

一口气跌到1664才止跌

3000点附近抄底的人

亏损幅度跟6124死扛的人没多大区别

说这个大家觉得有点远

还记得2020年末的“核心资产”行情么？

中国平安、格力电器、海螺水泥、恒瑞医药……

个个都是行业龙头绝对霸主

然而市场风一过

抄底的人都死在了半山腰！

写到这里

猎豹哥忽然想起有个私募大佬的话：

不要追逐刚过去的风！

所谓的新能源、所谓的赛道股

等这阵风一过

他们会从高科技公司

分分钟变成制造业厂区

估值从200倍PE杀到20倍以下

业绩的上涨速度能跟得上不？

吓着大家了

关于大盘

经过上周的暴跌

感觉本周应该会有一个企稳反抽

现在A股的情况跟2018很相似

外面美帝搞事

内部……

市场明显杀得不理性

熬过这段，会有大机会！

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对了，今天贵州有个很悲剧的新闻

大巴半夜出车祸死伤惨重！

真可谓：

人事互消亡,世路多悲伤

挥涕弃之去,不忍闻此言！

理论上，大巴车半夜是不会载人行驶的

所以，原因各位懂的！！！

呜呼哀哉……

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